爆冷!美國負法國,繼2002年世錦賽之後再次無緣晉級半決賽

第十一屆全國少數民族運動會閉幕,現場容納6萬多人的體育中心,盛滿了56個民族兄弟姐妹的濃濃情意。在《歌唱祖國》的音樂聲中,各族健兒依依惜別,相約四年之後再次歡聚。看到這些,不禁讓我想去到各民族聚集地,體驗當地的風俗民情,中國地大物博,我又何嘗不想好好的看一遍、遊歷一遍,所以,在前段時間剛入手了國六b的全新Jeep指南者,希望接下來的日子,能夠經常自駕出去遊玩,一輛好車確實能夠讓旅行更加愉悅,指南者偏偏正對我的喜好。

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全新Jeep自由光可以說在外觀上各方面都比較對我的胃口,改進的前大燈有點暗黑風,很有氣勢,甚本沒有槽點內飾比較的簡單,是我喜歡的類型,異味不明顯,車機系統使用流暢順手,音響低音出不來,其他還行。

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在空間方面還行,前排沒問題,後排小,不過夠用,長途行車4人為佳,後備箱中規中矩,儲物空間中規中矩。高速噪音和家裡另外兩車比較偏大,其他都還好,懸架架偏軟,座椅包裹性不錯,腰部支撐很重要。

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起步到高速,捨得給油動力就源源不斷,變速箱調教還可以更好,速度在30左右和在90左右需要提速的時候檔位響應有點滯後。在油耗方面,全新Jeep自由光高速不到8個,市區在13個左右,目前綜合9.4,已然是驚喜了。

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全新Jeep自由光在下雨路面和泥地上走過,四效果明顯,妥妥的通過(相同路況相比於家裡的12款×1和新款的XT4動力和4驅都有顯著的優勢),轉向有點虛位,高迪過彎車身傾斜略大,底盤調教偏軟,剎車線性,前三分之一段制動力有限,高速跟車要注意車距,目前正在自駕遊,四驅模式下,雨水泥濘路面通過信心十足,一路上遇到過推車的途觀,無法脫困的XT5,另外還有些轎車,暗自慶幸Jeep四驅確實有獨到之處。

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要說全新Jeep自由光最滿意什麼?當屬動力了,捨得給油基本同級無敵般的存在,四驅有信心可靠。個人覺得同級裡,核心克爭力就是動力和四驅,這個價位很難找比全新Jeep自由光更好的了,值得入手,強烈推薦給喜歡追求品質車的你們。

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