中国汽车市场保有量节节攀升，私家车已成为老百姓家中的必需品，同时随着汽车市场的成熟，消费者的理念也在发生转变，有别于以前只看颜值、看配置的购车思维，更多理智的消费者还学会了看口碑。
口碑不错的车不少，抛开BBA这些豪华品牌不说，中国品牌现在拥有好口碑的车也层出不穷，比如我们今天要聊到的东风风光580。2016年，凭借超级空间、超级驾乘享受、超级品质保障三大标签“出道”的风光580一炮走红，并且在短短四年内迅速圈粉近50万。那么，这款好评如潮的SUV，又是凭借什么征服消费者的呢？
东风风光580车主眼中的动力：市区高速畅游无阻，激情
俗话说的好，金杯银杯不如消费者的口碑。在风光580的车友群中，大家也经常会聊一些关于爱车的驾驶心得，“过弯稳、提速快、动力随叫随到……”这些评论经常出现，可以看出大家对风光580的操控还是很有信心的。
这种强劲动力体验在实际驾驶中也能很明显地感受到。本人体验过搭载1.5T涡轮增压发动机的风光580，在起步的时候并不会表现出很强的推背感，不过当发动机转速上升到1300-1500转左右时，会明显感到这台车的爆发力 ,动力表现活跃不少，而在行驶过程中，发动机稳定性也可圈可点。
发动机性能的稳定，与发动机的设计有着密不可分的关系。1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，在同级别中属于主流表现。
想要在高速上跑得稳，单有动力还不够，悬架调教也异常重要。得益于东风集团国际资源大平台的优势，风光580的底盘是由国际资深专家进行调教，并经受了牙克石-30℃冰雪路面和珠峰超级之旅专项道路试验的检验。因此，风光580才有了如此优越的底盘性能，可以放心驾驶。
东风风光580车主眼中的油耗：一公里不到五毛钱，实惠
买车不是一次性消费，而是持续性的开销，每时每刻都在烧钱，停车费、保险费、折旧费等等，当然，花销最大的还是油费。但风光580并没有因为是一台中型SUV而很耗油。这套1.5T+CVT黄金组合的官方综合油耗仅为7.2L/100km。经常跑高速的车友反馈，风光580的油耗可低至6字开头。按照现在的油价来算，一公里还不到5毛钱。
那么，为何风光580的油耗可以如此之低？究其原因，还是在于与发动机实现精准匹配的CVT变速器。这款CVT变速器可以在相当宽的速比范围内实现无级变速，从而自动适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此燃油经济性能够得到相应的提高。
另一方面，相比其他种类的变速器，CVT变速器在换挡的时候也没有挡位的冲击，即使在高速行驶的时候，其噪音也是非常小，这样就可以为驾驶员及乘客带来更为安静轻松的乘坐体验。
当我们深入研究一番后，发现风光580的“静”远不止如此。它有多达200处的车身细节都做了隔音处理，无论是行驶过程中的风噪、胎噪还是发动机的噪音，都能够很好的被隔绝。相信大多数风光580车主都爱边开车，边打开多媒体应用播放音乐，享受美好的驾乘时刻。
东风风光580车主眼中的可靠性：品质不错还有超级质保，放心
除了动力与油耗两个“痛点”外，真正解决准车主最后一丝顾虑的，是东风风光的7年/15万公里超级质保，这点我们可以从两个角度来看：一、7年/15万公里的确比起一般的3年/10万公里有很大的优势，用户日常用车切实能够得到更好的保障；二、这种超长的质保期间对于车企层面来说是有压力的，除非对自身产品品质充满信心，否则不敢给出这样的承诺。
而与某些品牌“套路”的售后不同的是，风光580推出的“超级质保”涵盖了车内大多数安全件和功能件，比如发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等。更重要的是，这些质保还是由原厂支持，而非传统的经销商提供。
通过这些细节方面，我们不难看出，东风小康作为一家中国主机厂，不仅具备了应有的企业担当，还对东风风光品牌的产品品质也拥有充分的信心。
写在最后：与平日里的解读有所不同，今天我们站在了消费者的角度，为大家展示了一款“好口碑”的车。不难看出，无论是强劲的动力，还是经济的油耗，又或者是省心的质保，它们都契合了当代消费者的购车需求！不到4年圈粉近50万，不正是风光580超强实力的体现吗？相信在接下来的日子里，风光580还将继续在中型SUV市场发力，以造福更多的消费者。
