2020年中國電動車關注排行榜:特斯拉靠邊站,誰能憑實力奪冠?

時間飛逝,2020年第一季度馬上就要過完了。

相信第一季度對於各大車企來說,都是一個艱難的開局,電動車企更是如此。

好在進入3月後,疫情逐漸好轉。隨著各大廠商的雲看車,雲發佈,雲簽約等活動的積極開展,它們逐漸從疫情的影響中走了出來。

2020年中國電動車關注排行榜:特斯拉靠邊站,誰能憑實力奪冠?

相信沒有一個冬天是無法逾越的,沒有一個春天是不會到來的。

對於電動車企,2020年又是值得期待的一年。因為這一年,一大批電動車的續航能力終於越過了600公里界線,可以和燃油車一較高下了。

大家對電動車最大的關注是什麼?

如果問大家對電動車最大的關注點是什麼?我相信大多數人會說續航。

根據2019年凱捷調查發佈的《汽車在線報告》顯示,中國地區調查對象中有83%的消費者表示,他們在選購電動汽車時會主要關注“續航能力”。


2020年中國電動車關注排行榜:特斯拉靠邊站,誰能憑實力奪冠?

凱捷研究報告:續航是購買電動車用戶最大的關注點

所以,我們今天的電動車關注排行榜,就依據續航能力來排名。

TOP1:小鵬P7(單電機超長續航版)


2020年中國電動車關注排行榜:特斯拉靠邊站,誰能憑實力奪冠?

小鵬P7

  • 續航能力:706km
  • 上市時間:4月發佈,7月上市
  • 預計價格:25萬左右

點評:

小鵬汽車算是造車新勢力中,比較穩重的一員。前期通過G3這一款SUV車型,銷量一直位於新勢力前三名,成功躋身於新勢力第一陣營。

我覺得關鍵是小鵬把握了性價比和智能化這2個關鍵點。

小鵬G3擁有400-500km的續航能力,這在2019年算是比較靠前的,而價格區間基本定在15-20萬之間,對於那些既想嘗試電動車,又不願意花三五十萬購買蔚來,特斯拉的用戶,會是第一選擇。

另外,小鵬汽車在自動駕駛方面是比較專注和有實力的,雖然之前一直有關於抄襲特斯拉的爭論,但是那只是商業上的問題,對於最終的消費者來說,好開好用才是王道。

小鵬P7,工信部nedc續航706公里,位列2020電動車續航第一,排行TOP1也是實至名歸。

706這個數字,我覺得最大的作用就是為小鵬在營銷宣傳上贏得先機。至於小鵬是如何實現優於其他廠商續航,想必在電池密度,風阻係數,車輛重量上下了功夫,讓我們等待4月的發佈會,拭目以待。

TOP2:特斯拉Model 3(後驅長續航版)


2020年中國電動車關注排行榜:特斯拉靠邊站,誰能憑實力奪冠?

Model 3

續航能力:668km

上市時間:6月

預計價格:35萬左右

點評:

特斯拉一直是電動車的第一品牌,奈何之前高達100萬左右的價格,在中國市場是曲高和寡。隨著2019年3月,Model3在國內引進的上市,特斯拉將曾經高高在上的售價拉到了40萬左右,逐漸“飛入平常百姓家”。

隨著特斯拉上海工廠的傳奇速度,2019年底中國造model 3實現量產,2020年初實現大規模交付,特斯拉在2020年2月銷量達到4000輛左右,一騎絕塵,大有從傳統BBA手中奪走豪華C級車TOP1的趨勢。

Model 3長續航版,nedc續航668km,本月已經在國家工信部註冊,並即將生產,6月開售。相較於之前進口版本43萬左右的價格,預計國產後加上補貼價格,會下降到35萬左右,這對於特斯拉的品牌光環加持下的神車,一定能夠賣得比現在還好,對各位特斯拉擁躉來說,也是最好的選擇。

TOP3:比亞迪 漢(單電機長續航版)


2020年中國電動車關注排行榜:特斯拉靠邊站,誰能憑實力奪冠?

BYD 漢

續航能力:605km

上市時間:7月

預計價格:25萬左右

點評:

比亞迪在國產電動車市場,一直是一個“華為”般的存在,比亞迪能夠造電池,是僅次於寧德時代的國內電池配套商,比亞迪能夠造車,比亞迪電動車,特別是王朝序列,一直在國內非常暢銷,唐、宋、元也一直是新能源汽車銷售榜的常客。

比亞迪汽車的外觀在曾經的奧迪大師操盤下,有了質的飛躍,內飾暫時還是不太對胃口,有點“為賦新詞(豪華)強說愁”的感覺,沒能實現“此時無聲勝有聲”的設計感。車機互聯方面,用安卓有好有壞,太自由帶來的就是雜亂無章。

這次排行比亞迪漢,nedc達到605km,是比亞迪電動車中續航最長的,首次突破600km大關,是比亞迪今年的重磅車型。

漢其實已經孕育好幾年了,現在基本信息都已經公開,該車將搭載比亞迪最新研發的“刀片電池技術”磷酸鐵鋰電池組,雖能量密度相較於三元里偏低,但是安全性和可充放次數更好,還是值得期待的。

TOP4:蔚來EC6(100kWh版)


2020年中國電動車關注排行榜:特斯拉靠邊站,誰能憑實力奪冠?

蔚來EC6

續航能力:615km

上市時間:9月

預計價格:40萬左右

點評:

蔚來汽車,一直是國產電動車標杆,一開始就定位於高端豪華電動車,以特斯拉為對手的。目前es8、es6系列銷量都相對其他國產品牌要好,處於銷量第一位置,2019年,30萬+豪華電動車陣營銷量第一,雖然未達到預期,但是也突破了2萬臺大關。

蔚來汽車在產品設計、銷售、服務都具有很高的水準,在購車用戶中,有口皆碑,人人喊香的狀態。

EC6是蔚來在es6基礎上打造的跨界轎跑SUV,競爭對手主要是特斯拉Model Y。基於蔚來2020年對銷量的追求,以及對Model Y的競爭態勢,估計售價會稍微便宜於Y,但是100度電版本,可能會和Y價格差不多,形成正面競爭。

蔚來本月將總部搬往合肥,與合肥政府實現合作融資意向,這對於蔚來解決資金困境,加速良性發展是有極大好處的。我們可以期待蔚來EC6在市場上的表現。

TOP5:特斯拉Model Y(後驅長續航版)


2020年中國電動車關注排行榜:特斯拉靠邊站,誰能憑實力奪冠?

特斯拉Model Y

續航能力:611km

上市時間:2020年下半年

預計價格:40萬左右

點評:

特斯拉Model Y已於3月15日前後在美國開始交付。國內預計下半年以進口的形式引入,第四季度在上海超級工廠國產上市。

馬斯克稱其為“超過特斯拉目前所有車型銷量總和”的走量車型,目前國內進口預售價是50萬左右,預計國產長續航車型將會在40萬左右。

特斯拉,跨界車,在SUV全世界大流行的背景下,我們沒有理由不相信它會賣得更好。

總結:


2020年中國電動車關注排行榜:特斯拉靠邊站,誰能憑實力奪冠?

2020年電動車關注度排行榜

以上是我根據現有資料,整理出來的2020年電動車市場的關注排行情況。

排行榜中,既有國產電動車,也有國外品牌,相信在2020年,國家開始新基建,大力支持電動車行業的大背景下,這些明星車型一定能夠大放異彩,促進中國電動車市場更進一步。


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