“我想去看看奧迪A4L”，一個朋友想買一部豪華品牌的車型，我說你最好去店裡試一試、比一比，這一試一比之後，最終訂了一輛寶馬5系，預算增加的可不止一星半點，這是在預算充足的情況下發生的。
在預算一定的情況下，很多時候我們會面臨雞頭鳳尾的選擇，購車預算20萬出頭就會出現這種情況，這裡是中國品牌的頂端車型、合資的腰部車型、豪華品牌入門級車型分佈地，有品牌、車型分佈的多樣性，給予的選擇面非常寬泛。尤其對豪華品牌感興趣的消費者，25萬左右的預算已經可以入手豪華品牌車型了，雖然只是緊湊級車型，也可以不是BBA，而作為剛需其性價比、實用性比BBA還香。
不信？你品、你細品
如果能接受三缸機，可考慮優惠後的沃爾沃XC40
不接受三缸機的話就直接看下面兩款車型。
沃爾沃XC40有兩種動力配置，一種是1.5T發動機+8AT變速箱的動力總成，這是在25萬預算之內的車型；另外一種是2.0T發動機+8AT變速箱的動力總成，即便終端有優惠，裸車價也在預算之外。
目前，沃爾沃XC40的經銷商參考優惠價有5萬左右，兩款1.5T的車型優惠之後分別為21.48萬、23.28萬，是入門級的兩款車型。動力參數最大馬力163匹馬力，峰值扭矩265牛.米，對一款緊湊級SUV來講，這樣的動力足矣。
和優惠一樣給力的是配置，車道保持系統、車道偏離系統、主動安全系統、疲勞駕駛提示是全系標配，前車雷達也是標配，這在下面兩款車型上是看不見的。安全配置豐富是沃爾沃品牌在安全方面為用戶的用車考慮得比較多，其他配置方面，作為一款豪華品牌車型在預算內能給到的也給到了。
另外，沃爾沃XC40整體時尚、內飾用料做工也很紮實，瞄準的是年輕消費者。此前有很多消費者吐槽XC40國產之後的價格比進口貴，肯定有它的道理，而叫好不叫座的部分原因也是因為其售價較高，不過現在已經有5萬的優惠就顯得溫和多了。
長安林肯冒險家，美系豪華緊湊級SUV新選擇
除了在國內的品牌力偏弱之外，個人認為林肯冒險家是一款高性價比的豪華緊湊級SUV。相比之下，林肯冒險家是最新上市的車型，售價端還看不到有優惠的跡象，不過其24.68萬的兩驅尊悅版已經刷新了豪華品牌緊湊級SUV售價的新低，自然就是消費者的新選擇。
冒險家是林肯的首款國產車型，一定程度上給了消費者很大的實惠，這是售價結合配置而言的。一是2.0T+8AT的動力組合，這是全系標配，動力上是沒得說的，最大馬力245匹，峰值扭矩390牛米，還只喝92號汽油，算是比較好養活的了。
其次是配置，舒適配置比較值得推薦，很多都是全系標配，包括膝部氣囊、四種駕駛模式、電動後備箱位置記憶、主動降噪、12.8英寸的中控液晶屏等等。這樣一來，實際上冒險家低配與高配車型之間的配置差異並不是很大，以實用性、性價比為主要用車訴求的話，中低配的冒險家就是比較好的選擇。
這就為想入手豪華品牌的剛需消費者提供了一個全新思路，雖然BBA的品牌力比較過硬，但冒險家的實用性與性價比更好，與一線豪華品牌同級車型就產品比較而言，在氛圍營造上更有豪華品牌的樣子。
凱迪拉克XT4，二線豪華入門車型的剛需好選擇
2020款凱迪拉克XT4實際上1月才上市，但不巧的是碰上了新冠肺炎疫情，以至於新車上市到現在剛好三個月，其市場終端就4萬左右的優惠，這樣的優惠力度來得太快，對消費者來說是個撿漏的好機會。
28T兩驅技術版是凱迪拉克XT4的入門級車型，優惠之後的售價21.97萬，其次是優惠之後售價為23.97萬的兩驅豪華版，25萬左右的預算能考慮這兩款低配車型，即便如此，對剛需用車來講其配置也是夠用的。
2.0T發動機+9AT變速箱的動力組合就不說了，這是全系標配，最大功率241匹馬力，峰值扭矩350牛米，動力妥妥的強大。
相比之下我推薦兩驅豪華版，雖然比入門級車型貴兩萬塊，但配置上多了倒車影像、電動後備箱、後備箱位置記憶、方向盤加熱、副駕座椅電動調節以及前排座椅加熱、轉向輔助燈、雨量感應式雨刷等配置，基本是一些舒適配置，且不說兩萬塊買這些配置值不值，入門級車型往往就是為了拉低售價，不一定隨時有現車(但也不一定)，況且2萬元買這些舒適配置是比較值得的。
從價差上能看出來，凱迪拉克XT4的價差比較大的地方存在兩個地方，一個是兩款入門級車型，另一個是頂配與次頂配車型上，這直接反饋在配置多寡上，而論實用性和性價比，兩驅豪華版是合理的選擇。
至於設計、內飾用料、做工、空間等這些方面，即便是入門車型，比一般合資車型更有競爭力，可完全實現降維打擊。
寫在最後
幾款車型均為二線豪華品牌產品，售價上更適合最為豪華剛需的車型選擇，林肯冒險家最近才上市，其終端售價還比較堅挺，所以在三款車型中售價是比較高的，但這個時間能維持多久還是個未知數。通常來講，二線豪華品牌終端用較大幅度的優惠促銷走量是常用手段，林肯冒險家降價估計是遲早的事兒。
凱迪拉克XT4上市三個月就有這樣大的優惠，拋開疫情因素，降價促銷是凱迪拉克的一貫風格，也因此提高了旗下車型的性價比，加上設計上的硬派風格、動力方面比較優勢，XT4是年輕剛需消費者的好選擇。
沃爾沃XC40在安全方面做得比較好，這算是其產品的特色訴求，也是其品牌理念的體現，雖然在動力上給了消費者更多的選擇，只是三缸機目前的市場接受度並不高，如果不介意這一點的話，優惠之後的沃爾沃XC40是可以考慮的。
