在當前的國內汽車市場，由於現在國產汽車的速度發展還是比較快的，合資品牌也是帶來了非常大的壓力，特別是在SUV的領域上，國產的自主汽車品牌已經佔據了大部分的市場，但是合資品牌的車型確實難以有所發展，今天小編來講一下三菱，這家車企曾經完全不屬於豐田，本田日產，三菱新車開始拼性價，油耗不足4L比卡宴還漂亮，還買啥H6
那你現在的這種局勢，三菱可以說是急眼了，於是也是發佈了一款全新的車型，準備要拼一下性價比，這是國內的大部分的消費者對三菱的印象還是蠻不錯的，而且這款新車的性價比真的蠻高的，相比於國產的車型來說，也確實有一較高下的能力，只不過這款車仍然是概念車，具體什麼時候量產，或者是外觀真的是不是這樣，還不是特別確定。
現在看下外觀方面，這款車採用的是家族式的進氣格珊，配合著大量的鍍鉻飾條，以及高光黑色塑料的裝飾，新車一眼望去就感覺這款車非常的高貴，大燈組的創意也是十足，這款車的前臉看上去比保時捷卡宴還要有氣質，檔次感非常的高，而且大燈組的設計也是比較有新意，是豎列的排序方式，側面也是採用了當下比較流行的懸浮式車頂，雙色的搭配，腰線也是非常的突出，整個車廂的側面非常的具有力量感，門把手也是採用了隱藏式的，採用的貫穿式的尾燈也是極具辨識度。
再來看一下這款車的內飾方面，內飾方面也是設計的，比較有商務氣息，整個中控包括整個座椅都是使用的皮質的包裹覆蓋，這一點還是要誇獎一下，畢竟國產的高配車型都做不到這一點，新車配備的是一體式的液晶顯示大屏，還有全液晶儀表盤，非常的凸顯該車的高科技性能，採用的是全新的四輻式方向盤，檔次感也是非常的高，內飾給人的感覺就是豪華高端。
再來說一下動力方面，這款車搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發動機，匹配的是CVT變速箱，最大的馬力可以達到165馬力，匹配的是一個四驅的系統，動力方面也算不上是特別的強，但是要比一般的國產汽車要好很多，其中包括哈弗h6，還有一套動力設備，是三臺電動機跟一臺汽油發動機，在這款車的混動的車型下，這款車的油耗僅需要3L左右，不到4L，續航里程也是達到了1200km，只不過這樣的車型價格肯定會稍微貴一點。
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