洛杉磯車展向來以創新和優雅聞名，儘管其規模不及世界五大車展，但作為年底最後一場國際性大型新車展覽會，洛杉磯車展同樣聚集了不少廠商重要的首發重磅新車。
相比競爭對手奔馳GLS，BMW X7內飾時尚感十足，早已經上市奔馳GLS明顯落後一代；屏幕方面，寶馬X7比奔馳GLS要好一些，更是支持觸摸、語音、手勢等多項功能；動力方面，除了寶馬X7 xDrive在扭矩上略遜於奔馳GLS，其它車型幾乎完勝。
X7作為目前寶馬SUV家族的旗艦級全尺寸SUV車型，新車是基於CLAR平臺打造，外觀造型延續其概念車設計，細節進行了一些量產化的調整，將提供兩種不同風格的外觀包圍套件，格柵中網面積依然很大，前臉很有氣勢，配備有全LED大燈，同時可選裝照射範圍達到600米的智能激光大燈。
車身尺寸方面，長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距達到3105mm。提供6座/7座椅佈局可選。第二排和第三排座椅可進行電動放倒及收起，後備箱常備容積為1376升，當第二、三排座椅完全放倒後後備箱容積可拓展至2560升。
內飾風格與即將上市的寶馬X5頗為相似，豪華氣息濃郁。儀表盤和中控觸摸屏為12.3英寸液晶屏，搭載最新的7.0 iDrive系統，配備哈曼卡頓音響系統，提供20個揚聲器可選，標配三段式全景天窗和四區恆溫空調。X7還配備諸多駕駛輔助技術，xDrive40i標配有盲點檢測、車道偏離警告、後碰撞警告、正面碰撞警告、城市碰撞緩解行人警告、交叉交通警報和速度限制信息等。xDrive50i還增加有停車助理+、動態車道保持系統和增強型交通擁堵輔助系統。
動力上，BMW X7將在中國和美國市場提供xDrive40i和xDrive50i兩個車型版本，其中xDrive40i搭載的是3.0升直列6缸單渦輪增壓發動機，最大馬力335匹，峰值扭矩447牛米，百公里加速為5.8秒。而xDrive50i搭載的是4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力456匹，峰值扭矩649牛米，百公里加速為5.2秒，兩款發動機均匹配8擋手自一體變速箱，標配空氣懸掛，配備全輪驅動系統。新車上市後將與奔馳GLS、雷克薩斯LX570、路虎攬勝等對手展開競爭。
