玉米價格大漲憑什麼不可以？
玉米價格大漲有什麼支撐點？
玉米價格大漲對農戶無意義？
這是筆者（精準三農加油站）近期看到的關於玉米行情眾多疑問中被提到最多的幾個。個人認為玉米價格絕對可以大漲，支撐大漲的點也有很多，對農戶更有意義。
最近玉米市場行情還不錯，前幾日東北出現27年罕見的大雪天氣讓送往港口及山東的玉米車隊斷了，也就使得山東地區的玉米價格一漲再漲。怎麼說呢，還是山東地區加工企業的老手段了，上量減少提價採購但並不持久，只要後期送糧的車輛增加，還是會下調價格的，暫不做重點分析。筆者（精準三農加油站）個人還是堅持前期觀點，現在是東北貿易商具備玉米市場的"定價權"，也就是說在新季玉米大量供應市場之前，國內的玉米行情都要看貿易商的定價策略，而貿易商希望玉米行情怎麼走呢？毫無疑問就是"漲漲漲"。當然筆者（精準三農加油站）還可以在很多方面提出支撐玉米價格上漲的論點，因此筆者（精準三農加油站）預計2020年玉米價格將會出現多年未遇的"火箭式"上漲，玉米價格的上漲雖然對現在已經將玉米都賣完的農戶無意義，但是長遠看意義非常大。接下來是詳細分析，希望與大家多多交流，如果有不同觀點也希望多多留言探討。筆者（精準三農加油站）希望通過與大家的交流探討，將玉米行情分析的更透徹，更明瞭。
玉米價格大漲憑什麼：
上半年缺糧是必然，貿易商定價已成不爭的事實；下半年新糧上市時間必將延後，天災人禍齊發力基本無變數。筆者（精準三農加油站）認為上半年玉米市場會一直處於缺糧狀態，主要是基於國儲庫存不足、進口難解近渴以及需求復甦強於去年這三方面而言的。
國儲方面：眾所周知的數據就是國儲庫存僅剩5700萬噸左右的玉米庫存，其中還以2015年的多年陳化糧為主，而市場又有傳言要追加收儲2000萬噸，從數據上我們就可以看出，國儲在調控玉米現貨行情的時候已經能力有限，而如果追加收儲是真實的，那更會推高玉米行情，因為筆者（精準三農加油站）說過的"玉米已經都在貿易商手中"，國儲想要追加收儲就只能從貿易商手中拿糧，價格怎麼可能會便宜，除非左手倒右手，但意義不大。不過筆者（精準三農加油站）認為追加的可能性不大，畢竟馬上就要拍賣了，一邊拍一邊買，給暗箱操作留下太多可能，不現實。國儲在2020年上半年難有大作為，而在下半年必將全力補庫，屆時也就是玉米種植戶的福利了，筆者（精準三農加油站）個人預計今秋玉米市場出現多方搶糧的幾率將明顯高於大豆。
進口方面：國海關總署週四（4月23日）發佈的數據顯示，2020年3月份中國玉米進口量為32萬噸，同比減少23.6%，今年1至3月份的進口量為125萬噸，同比提高27.3%。筆者（精準三農加油站）個人瞭解到的消息是4月受疫情影響，國內進口玉米的到港量也沒有明顯提高，大概在40萬噸左右，這種每個月才幾十萬噸的供應量，跟我國預計1400萬噸左右的缺口來比，只能是杯水車薪，這也是筆者（精準三農加油站）一直說的上半年真的不用過度考慮進口方面對國內玉米行情的影響。上半年國外能把疫情控制住就已經是萬幸了，在玉米貿易上投入的精力真的很有限。
需求方面：農村農業部表示，從一季度的情況來看，生豬生產恢復持續向好，根據3月份的數據，我們的能繁母豬存欄繼續保持環比增長，增幅 2.8%，連續第六個月增長。新生仔豬繼續保持增加，增幅是7.3%，是連續第二個月增長。生豬的存欄環比增長了3.6%，這也是連續第二個月增長。數據顯示，目前全國有27個省份能繁母豬存欄環比增長，比1月份增加5個省份。2 月份全國年出欄500頭以上的規模養豬場新生仔豬數量環比增長3.40%，這是自去年 9 月份監測以來首次環比增長。雖然前期的突發公共衛生事件對生豬生產造成了一定衝擊，但沒有根本改變生豬生產恢復的向好態勢。另外，4 月份肉禽類飼料需求回暖跡象較明顯，企業禽料銷量提升幅度明顯高於豬料銷量。飼料方面的需求向好就是對玉米行情最大的支撐，至於澱粉、酒精更玉米需求行業也都穩中有漲，所以筆者（精準三農加油站）對玉米需求端很有信心。
玉米價格上漲還有哪些支撐點：
天氣方面：2020年真的是命運多舛的一年啊！特別是對於東北地區，東北三省因為疫情已經延後了春耕時間，而天氣方面更是出現了多年罕見低溫和馬上要來的超高溫，這種冷暖交替且幅度較大的天氣對已經播種的玉米種子生長非常不利。集中降雪、快速融化導致大部分農田中的種子已經被凍傷或是水泡，即便後期補苗也難免減產甚至延後上市。另外，請大家注意，這樣的天氣會讓東北春汛時間提前，甚至強於往年，而玉米這段時間就怕水泡，所以筆者（精準三農加油站）預計2020年的東北玉米減產將成必然，只是看減產多少的問題了，那麼現在還有玉米庫存的貿易商更有時間和理由挺價、抬價了。
秸稈方面：2020年東北地區依舊是嚴禁焚燒秸稈，特別是黑龍江省更是一天都沒讓燒過，甚至還處罰了一些偷偷燒的。而大田秸稈離田成本非常高，很多農戶被迫選擇秸稈還田，但是東北的天氣及土壤墒情其實並不適合簡單的秸稈還田，因為缺少充分的時間和溫度使秸稈腐爛成為肥料，反而還滋生蟲害和雜草，所以筆者（精準三農加油站）預計東北今年即便整體玉米種植面積不變甚至提高，也有極大幾率出現減產，大家拭目以待。減產有利於大家看漲玉米後市，短期玉米行情自然有提價支撐了。
運輸方面：據筆者（精準三農加油站）瞭解，已經有部分地區開始計劃或者恢復高速收費，如果東北地區也開始恢復高速收費，就會把東北玉米外發的成本又提高了。再提醒大家一下"東北玉米基本都在貿易商手中"，後期如果高速收費完全恢復，這部分的成本提高了，東北玉米貿易商必然要將其加入到玉米外發報價中，這也就變相提高了玉米的價格，而且是不可避免的。那麼給玉米需求企業的採購策略也就非常有限了，要麼就是近期開始提價建立安全庫存，要麼就是隨行就市跟隨主流市場慢慢漲起來，前種方式更能保證生產，後者更靈活，但無論哪種，玉米行情上漲是不可避免了。
玉米價格上漲對農戶的意義：
近段時間做分析，很多農戶留言都是說自己手中玉米都賣完了，漲不漲跟自己沒關係，錢都讓貿易商賺了。但筆者（精準三農加油站）個人的建議是千萬不要再有這樣的想法了，總是農戶思維只能任人宰割，多賺錢就別想了，留下的只有抱怨。作為玉米種植的農戶，咱們當然要希望玉米上漲，如果貿易商不賺錢，會再收玉米嗎？如果玉米價格不漲起來，咱們農戶會想到存好糧的重要性嗎？如果玉米價格不漲，咱們農戶有什麼理由提高開秤價？前面筆者（精準三農加油站）已經分析了2020年新季玉米可能減產的幾率更大，如果現在價格不提起來，秋收的議價空間也就小了，減產再賣不上價，咱農戶可能會更鬧心吧！筆者（精準三農加油站）個人認為從2020年開始的2-3年時間裡都是有糧者心不慌，作為種植戶，你期待玉米價格上漲嗎？筆者（精準三農加油站）認為到時候你會非常期待的。所以即便只是農戶也要時刻關注行情動向，多聽多看必有收穫。
綜上所述，筆者（精準三農加油站）已經將觀點說的很明白了吧，玉米行情的上漲之勢還遠遠沒有結束，今年玉米行情衝擊1.5元/斤的高位真的不是不可能。天氣、高速、秸稈、國儲、進口、需求等方面都是對玉米行情的上漲利好面居多。不出意外的情況下，這種玉米行情難得出現多方利好齊聚的好時機是不會被貿易商錯過的，炒漲玉米行情將會是主旋律。至於有人擔心的加工企業，只能說國家層面會根據疫情的影響程度而給予扶持，玉米行情的上漲之勢是不可逆的。感謝您的閱讀，如果覺得分析的有些道理，希望可以幫著點贊、轉發！謝謝！
