年輕人的第一臺後驅豪車 凱迪拉克CT4是玩真的

現在越來越多的豪華品牌開始瞄準年輕消費者,意在開拓更廣闊的市場,同時也希望通過年輕用戶間的分享、反饋,讓自己的品牌形象更加生動可感。那麼對於手頭有一定預算空間的年輕消費者來說,除了主流合資汽車外也是能夠考慮豪華品牌的入門級產品的。他們不一定像大家庭用戶一樣“以大為美”注重空間實用性,也不一定像父輩“老司機”們看重市場佔有率、保值率等,心態開放嚮往自由的年輕消費者們,更多的是希望有一款能夠展現個性,具有駕駛樂趣,同時也有品牌格調的產品。從這個角度來看,凱迪拉克最新推出的“新美式風尚後驅轎車”CT4,就是一個不錯的選擇。

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同級細分市場獨家後驅設計,有個性更有實力

凱迪拉克CT4目前推出的兩款車型28T時尚型和28T精英型,官方指導價分別為23.97萬元和25.97萬元,在同價位的豪華品牌中型車裡,凱迪拉克有著旗幟鮮明的特色——後驅。在傳統印象裡,豪華車往往是後驅車,不管是前置後驅還是中置後驅,也無論後驅前驅都有各自的優缺點,總之在目前主流轎車領域,後驅車型會更顯得特別。

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基於凱迪拉克全新一代輕量化豪華後驅平臺打造的CT4,是同級細分市場唯一的後驅代表,擁有50:50車身比例,能夠給用戶帶來更直接的推背感和更爽快的駕控樂趣。凱迪拉克CT4搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速箱,能夠爆發出237Ps的最大馬力和350N·m的峰值扭矩,百公里加速僅需6.9秒,這樣的素質可以說是相當能打。同時,得益於發動機可變缸技術以及變速箱的高效配合,新車的百公里綜合油耗也能控制在6.7L的水準,對年輕消費者來說,既能享受充沛動力,又無需過慮油耗問題。

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另外,凱迪拉克CT4還裝備了RWD後輪驅動系統,這項獨門絕技能讓車輛的轉彎半徑縮小至5.55米,配合機械式可變傳動比轉向齒條和SSPS隨速自適應電子助力轉向系統,操控更加靈活,轉向更加精準,能夠為用戶帶來得心應手的駕駛體驗。

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李佳琦跨界帶貨,凱迪拉克CT4讓你心動了嗎?

其他方面比較吸引小編的是,凱迪拉克自成一派的鋒芒型格——其流線車體、靈動腰線、全LED閃電燈組、18英寸曜黑輪轂,以及車內輔以法式雙縫線工藝的Moli真皮座椅等等,都給人以有態度、有活力的感受。

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在新車發佈會上,凱迪拉克CT4甚至還吸引了人氣主播李佳琦跨界帶貨,為玩真格的凱迪拉克CT4直播帶貨。另外,還有“百變聲咖”李如儒、“潮流主理人”李晨nic、“馬甲線女王”袁姍姍、“科技自媒體達人”TIM、“國民閨女”關曉彤等,都為凱迪拉克CT4助陣,不僅吸引了一大波年輕人的關注,也用這種富有激情、玩真格的態度,展現出新品凱迪拉克CT4的獨特魅力。24萬就能選擇一款有態度有實力的後驅豪車,你會對凱迪拉克CT4感興趣嗎?(文/錢溢佳)


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