有從大眾內部的消息聲稱，2020年春天慕尚停止生產，導致停產的原因之一是嚴重虧損，比如當時的大眾和輝騰都因為虧損嚴重不得不停產。當它於1980年首次推出時，慕尚豪華英國的車型吸引了許多人的注意，它甚至比當時勞斯萊斯的銀精靈還要輕便。慕尚不是一輛跑車，1988年，馬爾薩尼直道的WMPeugeotP88創下了405公里/小時的速度紀錄，接近布加迪維龍的最高速度，要知道這可是30年前在一次官方比賽中完成的。
從1924年到1930年，賓利在魯曼，用慕尚贏得了五個24小時耐力賽的冠軍，慕尚的第一批產品只生產了12年就停止了，慕尚第二批產品於2010年開始生產，並將於2020年春天結束。慕尚有著精緻的室內設計，為駕駛員創造了更加優雅和豪華的安靜空間。只有精選的高檔皮革和精緻單板才能用來裝飾慕尚的駕駛艙。此外，慕尚的內部環境還可以客戶要求的配置各種個性化定製選項，這很大程度上滿足了客戶的需求。
慕尚的個性化定製過程從選擇標準和特殊的油漆顏色開始，然後從24種皮革顏色中選擇一種或兩種顏色的組合來匹配您的配色方案。這只是創造自己汽車的開始。從精緻的細節(如方向盤外觀)到踏板，幾乎所有可見的配置都可以根據您的需求進行定製。您可以從11種精細飾面和8種方向盤設計中選擇自己喜歡的風格，或者從21種與內飾皮革搭配的地毯顏色中選擇一種匹配的顏色，總共有22種安全帶顏色可供選擇。以上所有設計均為標準配置，並根據您的喜好進行定製。這輛車有精緻的碳纖維和手工縫製的皮革內飾，其強度是最大的亮點
慕尚後排分為五座和四座版本。四座版本後排是兩個航空座椅，極度舒適，通風加熱按摩功能應有盡有，並帶有隱藏式小桌板，影音系統。
在賓利慕尚的歷史上，L系列發動機在特殊車型中的使用非常普遍。這些引擎是手工製作的，已經有60年的歷史了。當時，最重要的模式是賓利桑特渦輪增壓器。在galletair中尋找渦輪增壓器使發動機增加了6.7升，幾乎是基本功率的兩倍。當時，賓利還沒有正式宣佈發動機的功率，並且由於當時出口法的限制，其功率被限制在300馬力。可以說賓利慕尚渦輪是一輛偉大的汽車，但是賓利慕尚渦輪的下一個版本更加強悍，所以說慕尚的每一代都會成為那個時代的象徵。而它的下一個版本將功率增加了30馬力，並顯著調整了懸掛系統。這是一輛由賓利創造的紳士車，它的姿態非常優雅，可以在路上悄無聲息地超越許多跑車。新慕尚在2009年圓石灘精英錦標賽上首次亮相。新慕尚是一款功能強大且高度個性化的豪華車。因此，慕尚再次成為賓利旗艦車型，這是賓利近80年來首次自主設計的旗艦車型。自1930年以來，賓利的許多車型與勞斯萊斯共享同一個平臺，並且有相似之處，這個造型非常吸引人。
