今天給大家介紹下50萬以上的車型該如何選購。
今天就不給大家推薦相關車型了，因為這個價位以上的車型基本上都會豪華品牌的C、D級車型和中大型SUV或者跑車。值得推薦的車太多了，所以就給大家說說50萬以上的價位要謹慎購買的品牌吧。
品牌一：路虎/捷豹
這兩個品牌同屬一個媽，車輛的狀況也跟雙胞胎一樣，基本差不多。雖然看起來高大威猛，MAN的一匹，但是就是經常跑肚拉稀。可能大家都知道這兩個品牌的車最喜歡出小毛病，尤其是路虎，各種小毛病不斷的情況下偶爾還鬧個大脾氣直接扔路上了。其次都是屬於進口車型，維修費用還不便宜，比如捷豹XJ，全鋁車身出了事故只要出現變形，就得更換，根本做不了鈑金。真心不建議大家選購這兩個品牌的車型。不要到最後花了錢不說還鬧心。
品牌二：特斯拉
雖然特斯拉在新能源和自動駕駛上確實技術非常先進，但是它的品控和實用性實在是不高。特斯拉是由克萊斯勒工廠代工生產的，本身克萊斯勒的裝配工藝就不算高，到了特斯拉身上就更加的過分。首先就是外觀覆蓋件裝配誤差大，甚至車窗上的鍍鉻裝飾條從側面看前後車門都不在一條直線上，還有就是覆蓋件間隙不均勻，門上的隔音膠條都不需要用力，只要稍微拽一下就掉了，花了七八十萬買輛車到最後裝配工藝跟幾年前幾萬塊錢的國產車一個水平，實在讓人接受不了。
實用方面，如果您買它只是為了在市區上下班，那沒問題，但是想要出遠門的話，還是算了吧，續航里程也就不到五百公里，冬天在北方寒冷天氣的話續航里程會下降，夏天的話開空調也會下降，哪怕相鄰的兩個市來回跑的話都害怕扔路上，而且充電的地方還沒有多少。現階段最實用的新能源車型還是混動來的比較划算。另外就是特斯拉宣傳的自動駕駛技術，前兩年也出現了重大事故，說明目前這項技術只能算做駕駛輔助系統，而且還是存在缺陷的，所以在使用過程中還是需要人的介入，不能完全把命交給電腦。如果真的喜歡特斯拉的話有道建議您可以再等等，等到特斯拉上海工廠投產之後，有道認為在裝配工藝上要比目前要好的多，而且價格上也要比目前便宜些。
另外50萬以上價位的車型也儘量避免選擇小眾車，因為本身豪華品牌的保值率就比較低，如果是小眾車型的話會更加的低。當然，您如果是土豪的話也沒必要在乎。
各個價位值得推薦的車型目前就先告一段落了，後期有道會為大家帶來更多的購車知識，和選購建議。如果您在購車時琢磨不定或者不知道該怎麼選擇，請您在評論區留言，有道來幫您選車。
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