二戰時期，飛行員每次執行任務大概都在三四個小時之內，這意味著飛行員基本上在上飛機之前解決一次內急，去"傾倒垃圾"就足以撐到戰鬥任務結束，但如果是轟炸機飛行員，這就沒有這麼簡單了。轟炸機機組從機場起飛飛往敵後，往往要花上十個小時甚至更長時間，德國還打算讓自己的轟炸機直接從西部起飛，跨越整個大西洋轟炸美國華盛頓特區。那麼，對於這些飛行員來說，如果真的遇上內急，該怎麼解決？古人云，人有三急，不能解決內急，那麼必然會導致在戰場上分心，這對轟炸機飛行員來說是十分恐怖的事情。為了避免出現這種窘況，美國空軍為B-29轟炸機後機身安裝了一個簡易馬桶，在非戰鬥時間，飛行員和其它機組乘員可以輪班去解決內急。不過，美中不足的一點是，這個廁所真的十分簡單，簡單到排洩物都無法排出去，如果在交戰中被炮彈擊中，那麼馬桶內部的排洩物將會飛出來，讓整個機艙內部充滿排洩物，這使得不少機組寧願在空中強行忍耐，也不會去使用自帶的馬桶。
那麼，戰鬥機飛行員該怎麼辦？按照飛機單程油料來算，大部分戰鬥機最多在空中飛行三四小時，但對於空軍來說，戰鬥機僅僅在空中飛行三四個小時就要回去補給是不可接受的。美國空軍在前線大規模部署了空中加油機，以便保持隨時有大量戰機處於待命狀態。這對飛行員來說可不是什麼好事，這意味著如果戰事緊急，那麼他們可能要在戰場上空盤旋六個小時甚至更長時間，直到自己的彈藥耗光或者是對手被消滅乾淨為止。
戰鬥機上是沒有廁所的，並且飛行員身著的飛行服穿脫也是十分麻煩。飛行服又被稱為抗荷服，鏈接處都採用了加強設計，就算在地面穿脫也並非是一件太簡單的事情，更何況飛行服大多是連體的，飛行員想要打開拉鍊則要將上半身全部脫下。以F-16戰鬥機為例，這款戰機採用了手不離杆設定，飛行員想要穿脫飛行服只能用自己的左手，十分麻煩。正是因此，幾乎每個飛行員在上飛機之前都會穿好成人紙尿褲，並且儘可能地少飲用水，以避免在飛行的時候忽然憋不住。
飛行員遇上小號，可以直接在紙尿褲中解決，如果遇上大號，那麼便只能忍著了，如果忍不住在自己飛行服中解決了，那麼也是可以接受的。大部分海軍飛行員對這種問題是深惡痛絕。畢竟他們身著的抗荷服與空軍不同，空軍抗荷服的氧氣面罩大多是在頭盔上，而海軍航空兵的氧氣面罩則是直連抗荷服，這意味著他們可能要忍受自己排洩物的惡臭，至今也沒有任何辦法來解決這個問題，只能是讓飛行員儘量忍耐，或者乾脆在上飛機前只食用流食，不吃固體食物了。
飛行員待遇雖然很好，但是在戰爭時期，飛行員所受的精神壓力一點也不比其他兵種輕。在戰爭時期，美國飛行員甚至基本上沒有穩定的床位，八名飛行員可能會被分到只有四張床的房間，分為白天和晚上兩組進行休息。此外，飛行員在作戰時精神都是十分緊張的，這會刺激體內排洩，不少飛行員在聽到自己機艙鎖定報警器的聲音就會小便失禁。甚至還會有飛行員在做滾筒機動後在機艙內嘔吐。飛行員也只是受過專業的普通人，在面對生與死的考驗時自然也會害怕。
