“今年，我要’搞定’50個網點，銷量要’搞定’25000臺！”說出這句話的時候，林雙彬的音調自然地提高了，在廣州北部花都區經營雅迪長達8年的他，對今年的目標十分有信心。
▲雅迪花都總經銷林雙彬
作為綠色短途出行的“小能手”，近年電動車在省內各地成為消費者依賴的出行工具之一，各路品牌廠商扎堆進駐人流密集，消費能力強的珠三角市場，而在電動自行車新國標實施後，也加大了消費者對品牌車的渴望。
近幾年，走在國內一眾電動車品牌最前面的雅迪電動車，明顯加大了對華南市場的資源投放和政策傾斜。在此契機下，作為雅迪花都總經銷的林雙彬，近年的銷量業績也在節節攀升，去年更是突破了一萬臺。
▲位於花都新華鎮內的雅迪總店
今年銷量要翻一番
一次機遇之下，在花都經商的林雙彬接觸到雅迪電動車這個品牌，從此，林雙彬與雅迪結下了“良緣”。
當年，雅迪在當地的知名度和影響力還是相當有限，花都地區的電動車銷售大頭仍然是本地品牌，雅迪電動車在當地的銷量並不高，但經過林雙彬的悉心培育和雅迪電動車的高速發展，雅迪在當地的知名度和曝光度與日俱增。
而在內外部均有利的發展趨勢之下，林雙彬快速搶佔當地市場：日以繼夜走鄉鎮市場進行撒網式開店、利用花都當地新媒體平臺推出促銷優惠信息、進駐熱門商圈進行大型路演活動、免費上門售後服務等，很快雅迪在當地市場火起來，消費者對雅迪的信賴度不斷提高，林雙彬作為雅迪花都總經銷的實力也突飛猛進。
“去年我們的銷量達到了12000輛，網店也突破了40個。今年我們的銷量要比去年翻一番，搞定25000輛！”林雙彬非常自信地說。
雅迪推出更多質價比高的產品
“雅迪，更高端的電動車”相信不少朋友都聽說過這句話，事實上，這也是雅迪品牌的定位特點。
林雙彬認為，“高端”並不代表價格貴，以往雅迪的產品價格大多都在2000元以上，近幾年雅迪的高層多次走訪華南等地的市場調研，為消費者帶來不少“質價比高”的新產品。
“目前，我們店內在售2000元以下的車款系列就多達7-8種，這些車型目前非常熱賣，特別受到普通消費者的青睞。”林雙彬認為，這些價格更低、用料足的新品也是契合雅迪對“高端”的產品定位，同時讓更多不同消費層次的用戶享受到雅迪電動車的“高端”所在。
值得一提的是，雅迪在今年華南國際電動車及零部件展覽會、華南國際智慧交通產業與技術博覽會上（以下簡稱“華南展”），雅迪現場展出了15款重磅新國標代表車型，總展出車輛超過60輛。
▲雅迪在本屆華南展
此外，尤為受到行業內外關注的是，雅迪還發布了TTFAR 7級增程系統以及搭載該系統的冠能新品M8和T5。
據悉，雅迪TTFAR 7增程系統包括TTFAR電機、TTFAR能量回收控制器以及TTFAR石墨烯電池等7個黑科技，號稱率先解決了電動車“續航里程和動力無法同時兼顧”的難題，從而實現電動車“充一次電，多跑一半”的願景。
“新車被盜一臺，就賠你一臺”
“與其他品牌不同的是，雅迪之成為國內電動車行業的領航員的原因之一就是因為服務，特別是人性化服務方面做的比其他品牌要好，更為細緻。”林雙彬表示，目前雅迪推出了“人車雙保”的政策。
據介紹，“車保”方面，雅迪用戶購車一年之內，車子被盜或被搶憑藉報案15天后未找回，提供報案證明，購車發票或收據以及全套原車鑰匙即可理賠，基本上提交資料當天就可以提一輛一樣的新車；“人保”方面，就是雅迪用戶符合相關標準因騎車意外受傷，最高可獲得5.2萬元的賠付保障。
“雅迪為消費者提供了這麼好的用車保障，同時也為我們經營者繼續衝在一線開疆闢土，提高銷量的有力支援，”林雙彬表示，“去年年底雅迪定下了1000萬輛的目標，我相信通過公司和我們商家的共同努力，一定能夠完成！”
