引言：在寶馬公佈全新X7概念圖之前，攬勝與LX570在我心中一直都是頂級SUV的象徵，當然凱雷德那臺BUG除外，在此前寶馬產品線佈局中，寶馬X5/X6算是頂級SUV，但是這一切在寶馬X7到來的時候，都將全部改變。
最近海外媒體發佈一組新聞組圖，寶馬全新X7曝光，根據寶馬的產品線佈局，寶馬X7將會是一款全新的車型，就是為了重新提升頂級SUV的高度，與LX570、攬勝同門競爭，全新的寶馬X7也將使用寶馬全新的CLAR平臺生產，零配件將與寶馬7系高度通用，新車現階段只是初次曝光階段，未來短期內還會做出調整。
與寶馬X5不同的是，寶馬X7的尺寸更大，而且它採用了全新的設計手法打造出來，無論是前臉設計還是側面造型的打造，都與寶馬X5不同，從概念圖中看，寶馬X7將採用更科技的設計語言，比如說嵌入車門內部的門把手，空氣懸架，底盤軟硬調節，無論是整車外部造型設計，還是整車的硬件配置，都能使整車的技術得到昇華。
全新的寶馬X7採用了更加細長的尾燈造型，而且整個尾燈有不明顯的貫穿處理，輔以鍍鉻裝飾條點綴，保證豪華感的同時，整車也更加的年輕化，細節上的處理，寶馬X7做的也十分優秀，比如說尾部採用隱藏式排氣的設計使得整車更加的低調，下寬上窄的整體造型也提升了整車的運動感。
雖然寶馬的設計以及用料一向在BBA中墊底，但是整車的科技感卻名列前茅，在全新寶馬X7上我們找到了更加科幻的配置，比如全液晶儀表盤使用了藍色作為底色，增添了更多的神秘感，中控屏幕與儀表盤可以手動切換，神秘感十足，加上重新設計的方向盤使用了液晶面板的處理，在科技感以及未來感上，恐怕已經到了登峰造極的地步。
作為頂級SUV，寶馬X7也會搭載一臺3.0T以及4.0T發動機，更加入門級的2.0T發動機也許不會出現在寶馬X7上，其入門級車型很有可能搭載一臺寶馬3.0T V6發動機，匹配一臺8AT變速箱，動力總成的可靠性以及平順性自然不用多數，而且3.0T發動機最大馬力達到306ps，最大扭矩更是達到400牛米，如果你一腳地板油，他絕對會讓你感受到動力的恐怖。
