鋼筋網在橋樑、高速公路鋪裝時規格尺寸、搭接方法基礎知識：
冷軋帶肋鋼筋網片在橋樑的橋面鋪裝是一種高性能結構材料。特別是GB/T 13788-2017《冷軋帶肋鋼筋》國家新標準於2018年4月1日正式，CRB550牌號鋼筋主要對鋼筋的延伸有了新的要求變化：
1.將原標準強屈比：Rm／Rp0.2不小於1.03修改為不小於1.05,提升了66%；
2.將原標準伸長率A11.3不小於8%修改為斷後伸長率A不小於14%。
3.將原標準最大力總延伸率不小於2%修改為不小於2.5%。
鋼筋網
可以看出新國標GB/T13788-2017對於CRB550牌號的延伸方面要求更為嚴格。對鋼筋網在路橋使用的力學性能結構指標更加規範。從而提高施工質量，保證路橋的安全。
鋼筋網
橋面鋪裝層鋼筋網、焊接網的鋪設，首要是在於鋼筋網片的尺寸及搭接方法。
(1) 鋼筋網片的寬度及長度是由焊網機的生產能力(最大長度、寬度),運送條件所制約。
(焊接網寬度:公路運送≤2.4m、鐵路運送≤2.8m,長度均為≤12m),以及橋面鋪裝層自身的長、寬尺度設計鋼筋片的寬度長度尺寸。
(2) 搭接方法有:平搭法、疊搭法和扣搭法。不同的搭接方法其搭接長度不同,焊接網間的搭接長度與鋼筋直徑有關,《鋼筋網混凝土結構技能規程》中均有規定。挑選不同的搭接方法首要取決於橋面鋪裝層混凝土的厚度及規劃要求。
鋼筋網
(3) 直橋的安置:當直橋寬≥12m時的安置計劃在橋面安置中搭接方位應錯開,多餘網片需現場剪切，放置相應未佈網處,且滿足搭接要求。
（4）橋樑施工常用鋼筋網在橋面襯托中承上啟下，承接著千萬噸的分量，保護著路面的平穩安全，儘量避免橋樑崩塌時所形成的開裂現象。
分享到:
