二連浩特，一個毗鄰蒙古國的口岸城市。在草原與草原的交界處，橫亙著一條莊嚴的“國門線”。白，是整片草原鋪就的底色，和蔚藍色天際所遙相呼應的唯一一抹藍色，是運檢四班一縱成員的藍色工作服。
錫林郭勒電業局輸電管理處運檢四班，被親切地稱為“國門線上的光明守衛者。”他們行走在二連浩特市、蘇尼特右旗、蘇尼特左旗長達1650.169公里的37條輸電線路上。一條條線路，串聯起城市和嘎查，也連接起機遇與希望。
運檢四班班長尤佳傑，文質彬彬的外表，沉斂話不多的性格，這是他給人的第一印象。就是這麼一個不善言辭的人，全年365天有300天都是在巡線搶修的路上；連續30個小時不合眼奮戰在電力一線戰場更是家常便飯。也許，他早已習慣將心事說與草原，寄予邊疆。
巡線、檢修是尤佳傑帶領的運檢四班日常工作的一部分，他們熟悉這裡每一條杆塔的位置、每一寸線路的結構，瞭解每一個細小問題的解決方法。這雙行走在“國門線”上的‘電力人的腳’，查缺補漏，防患未然，寒來暑往，從未間斷。
被問及印象最深刻的一次工作經歷，尤佳傑想了想說道：“最深刻的一次，是2018年‘兩會’前的一次斷電故障。”
那是一個大雨傾盆，電閃雷鳴的清晨。由於6個小時的不間斷暴雨，二連浩特的一處線路跳閘了。接到通知，尤佳傑帶領著班組成員火速出發，100多公里的線路如盤查履帶上的精密零件般，一絲不苟地從一根根塔基下掃過。爬塔檢修的工作就如攀登雲梯的戰士，只是這攻破的不是城牆，而是一個又一個細小的零部件。從早晨的7點一直到第二天的中午11點，整整28個小時，尤佳傑眼睛裡滿滿的紅血絲也在向他傳達著要罷工的訊息。肚子裡只有乾硬的麵包讓人產生飽腹感，看著倚靠在車邊就睡著的小夥子他真不忍心喚起來接著幹活。“我經驗豐富，我多爬幾基。”這不知道是尤佳傑多少次說這句話了。年輕人兩倍的工作量，卻只用了比平時多一半的時間，尤佳傑用行動詮釋“老驥伏櫪，志在千里”的責任擔當。故障消除了，大家緊繃的面容也終於放鬆了下來，可尤佳傑多年的工作經驗告訴他，不做一個漂亮的收尾，後面還會有接踵而至的問題出現。他招呼班組裡一個名叫孫延安的成員前來，為防止塔基浸水，兩人協力將裝滿沙土的大麻袋墊在塔基的周圍，一袋接著一袋，正如電力人一代接著一代。防洪措施持續了2個小時，當雨過天晴的豔陽灑滿大地，尤佳傑和孫延安的汗水早已浸透了背衫。
二連浩特作為口岸城市，由於其線路的特殊性，在保電巡視上困難重重。時常出現的惡劣風沙天氣卷攜著小石子，在他的臉上不止一次的留下了鮮紅的痕跡。由二連浩特送往蒙古國扎門烏德市、奧尤陶勒蓋金銅礦等地的電力線路地形複雜，從草原到戈壁再到荒漠地段縱橫交錯，將兩國交界處的無人區隨著“國門線”一分為二。這一段鋪就在古代絲綢之路上的電力線路，也隨著“一帶一路”的不斷推進而煥發出勃勃生機。一條條銀線加快了兩國多邊貿易往來的同時，也讓尤佳傑肩負起了更為艱鉅的使命。
2020年伊始，二連浩特進出口貿易通貨區的一條110千伏線路發生故障，驗重機無法正常工作，導致幾十輛滿載的大貨車無法通行，嚴重阻塞了交通。發生故障的主塔位於人跡罕至的荒原中，因為途徑草場，繞路的話要多走2個小時。時間緊迫，為了儘早恢復供電，尤佳傑和班組成員決定直線徒步穿越。翻過了一條又一條綿延不絕的鐵絲網，沉重的設備使得他無法把腿抬的更高，無情的鐵絲尖穿透他工作褲，在大腿的後側留下了一條又一條鮮紅的溝壑。顧不了那麼多，抵達故障點現場，又是長達3個小時的高空作業。等到電力恢復供應，他緊繃著的神經這才算徹底放鬆了下來，感覺到腿部傳來隱隱陣痛的他用手一摸，才發現已有不少滲透出來的鮮血在褲子上結了痂。
尤佳傑說：“有時候，拖著疲憊的身軀走在線路上，時常讓人感到疲憊和孤獨，可杆塔之於我們，就像病人之於醫生，學生之於教師，我們守護著一個又一個杆塔，讓一條又一條線路完成送電，為千家萬戶帶來光明，這是電力人的青春，電力人的責任，也是電力人的夢，更是電力人應該不斷傳承下去的精神。”
拿著望遠鏡、揹著工具袋，帶著安全帽，去時披一身熹微的晨光，歸來載滿身昏黃的暮色……在二連浩特的這片土地上，他們的每一個足跡都顯得格外清晰。
原標題 | 國門線上的“守光人”
來源 | 內蒙古電力錫林郭勒電業局公眾號（4月21日）
圖片作者 | 賈晗 王偉光 錫林郭勒電業局輸電管理處
文字作者 | 尚佶 李明澤
編輯 | 李雪微
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