如果你曾經聽說過雪佛蘭開拓者這款車，那麼絕對比“宮廷玉液酒，180一杯”更加暴露年齡。本世紀之初，它的原型車Blazer曾被金盃通用在國內投產過。而去年廣州車展，新一代的Blazer再次亮相，早已不是曾經的非承載車身的結構，以一款中型7座SUV的身份再次歸來。然而在漢蘭達獨霸這一市場的今天，全新的雪佛蘭開拓者是否有實力與其一決高下呢？
美式汽車的設計風格，總是非常霸氣豪放。但如果今天你還認為它費油、粗糙，同樣非常暴露年齡。從近些年，尤其是雪佛蘭的設計風格來看，在保留了美式肌肉車文化的基礎上，可以發現它變得更加的精緻，同樣也採用了更加先進的動力技術。這款開拓者的造型如“大黃蜂”科邁羅般的前臉與鋒利的線條，讓你在一水流線型的歐系、日系面前，樹立屬於你的個性。
雖然分體式大燈設計如今受到了極大的爭議，但不得不說，雪佛蘭從創界到這款開拓者，它將分體式大燈與美式肌肉車文化結合得很完美。上方的LED日行燈與前臉格柵相融合，槍灰色的中網呈X型設計，與網狀格柵之間搭配更有一種變形金剛的味道。
長寬高：4999/1953/1736mm，軸距2863mm，比漢蘭達大了一些。全車更多黑化的設計套件，看起來十分炫酷。
車身側面同樣採用了鋒利的線條，前後輪拱線條與側面上揚的腰線看起來非常動感。側窗同樣採用上揚的線條，並且融合了懸浮車頂的效果，十分符合當今的主流審美。
車尾線條更加簡約，稜角感很強的型面拼接也非常具有精緻感。雙邊排氣也突顯了整車的運動氣息。而尾部的車型，動力標識與logo同樣採用了黑化設計。
分體式大燈的下方為主燈光與轉向燈，設計上看起來更像放在了側進氣口的位置，大燈採用了遠近光一體的LED光源。
尾燈的四邊形設計看起來也很有型，並且採用了Y字形LED燈帶，更加突出了科技感與未來感。
輪轂採用了21寸的六輻樹杈造型，黑化設計更加彰顯運動感。輪胎尺寸為265/45 R21，採用米其林Latitude Sport 3系列，市場價格超過了2000元一條。
內飾方面，開拓者的設計看起來很像“大黃蜂”科邁羅，尤其是可以直接旋轉調節溫度的大尺寸空調出風口。功能佈局顯得非常簡潔實用，紅色縫線更顯運動感，而相對於雪佛蘭以往的車型，整體的設計感與檔次感都有了明顯的提升。
中控臺採用了類似於皮質的軟質材料，配合紅色的縫線，手感不錯，用料與做工也完全能夠接軌同級別歐系、日系車型。
方向盤樣式和我前不久試駕過的福特Mustang風格類似，方正的按鍵與啞光金屬鑲邊看起來也很美式。功能上帶有音響、方向盤加熱與自適應巡航的調節。
儀表採用了機械配合電子的形式，中間電子的速度顯示模塊也兼顧了行車信息顯示的功能，看起來也頗有科技感。
中控界面採用了比美版車型更大的屏幕尺寸，全新一代MyLink+智能車載互聯繫統集成了OTA遠程在線升級、個性化雲端賬戶、MyChevy車主服務、生態應用服務、智能手機映射、自然語音識別等功能，同時也帶有全新一代安吉星系統，包含碰撞自動求助、APP遠程遙控、被盜車輛定位及控制等功能。
雙區自動空調的設計有點意思，溫度調節是直接轉動出風口的紅色部分，初次使用還真的需要習慣的過程。只不過實體按鍵像是“藏”在中控臺上下銜接的線條之中，看起來確實不夠醒目，不過總體的視覺效果還是非常不錯的。
而車輛的兩個USB與兩個Type-C接口，分別位於出風口之中與扶手廂之內，非常方便當今人們使用手機的充電需求。
座椅採用了雙色設計，中間部分打孔所透出的紅色更顯科技感。座椅偏軟，偏重舒適，包裹性相對一般。並且前排座椅帶有加熱與通風功能。
第二排座椅帶有中央扶手，作為7座車型，支持前後位置移動，並且靠背角度也可以調節。
後排座帶有獨立的空調調節，同時也帶有USB與Type-C充電口。
空間方面，身高177cm的體驗者，前排頭部空間為一拳。
後排頭部一拳，腿部為一拳兩指。
在保持第二排原有坐姿的情況下，第三排的空間方面，基本上是頂天立地的狀態。與第二排空間進行協調之後，還是有非常高的實用度。
第二排座椅的滑軌式移動，有足夠的空間可以保證上下車時優雅的姿態。
行李箱尾部的按鍵可以支持第二排座椅的機械式放倒，但仍需手動支起。第三排座椅可以電動放倒以及支起，操作起來十分便捷。
動力方面，開拓者全系車型採用了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m。
與這套發動機匹配的依然是9AT自動變速箱，分別有兩驅與四驅車型的配置。並且四驅車型支持兩驅、四驅、運動與越野模式的切換，但四驅結構還是適時四驅。
底盤方面，車輛採用了前麥弗遜後多連桿結構。
總結：開拓者是目前雪佛蘭首款7座車型，相信會對漢蘭達一家獨大的地位有一定的挑戰。但7座SUV在市場的需求中依然不算太大，但對於目前很多二胎家庭來說，仍然是一種剛需。而開拓者所代表的新一代美式設計，它早就告別了過去的粗狂，而是傳承了美式汽車文化的設計，分體式大燈與肌肉感的線條相結合，創造了屬於自己的全新風格。當然它出色的實用性，不俗的動力表現，運動科幻的造型讓這樣一款中型SUV不會看起來那麼老氣，而是更能夠收到年輕人的歡迎。
