今天凌晨
中國喀斯特地貌
第一座
跨高鐵轉體斜拉橋
龍巖大橋進行
橋樑主塔69度旋轉施工
在施工現場，
一個“寶石”型橋樑主塔
正以約每分鐘一度的速度，
緩慢地進行原地旋轉。
歷時1小時20分鐘左右
完成轉體
安全到達指定位置
轉體使用的球鉸直徑長達5米，
總重超120噸。
設計最大承載能力高達25000噸 ，
相當於能承受2.5個埃菲爾鐵塔的重量。
另外轉體過程中
對轉體角度和姿態變化
的監測和控制尤為重要，
精度要求極高。
現場視察轉動體系運行情況，強調要把握好撐腳下間隙及四氟滑板的塞墊情況
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