简介
绵巴万铁路绵阳至巴中至万源铁路。途经绵阳—梓潼—苍溪—巴中—通江—万源，梓潼县，通江县实现打破不通铁路的历史，是四川从而东而向延伸，进一步发挥成绵乐的更大价值作用发挥进一步再利用。绵巴万铁路对接成绵乐铁路，形成大四川通道经济，绵巴万铁路是秦巴山区经济线生命线，自主脱贫，政治意义很大！老区贫困地区，秦巴山区，土特产，旅游发展带动，急需绵巴万铁路对接成绵乐一体化实现同线共线的直线发射带动，大四川旅游干线！同时，绵巴万铁路对接成绵乐，可以解决成都方向火车通过广元北上运力紧张的问题。
沿线走向
绵巴万铁路，途经绵阳—梓潼—苍溪—巴中—通江—万源。
重要必要性
绵巴万铁路，是最有效的打通革命老区秦巴山区快速交通的通道。是一根杠杆能撬动川东北，四两拔千斤，的一根针定海神针。
绵巴铁路是经过川东北腹地中心横向出川大动脉，四川穿越川东北腹地中心横贯东西、沟通南北、交汇长江支流嘉陵江达海、便捷高效的综合立体交通走廊，在川东北纵横交错，合纵连横，四川重要铁路干线大动脉。
相关介绍
广元市正进一步加大与省级有关部门及成都铁路局的衔接、争取，积极做好沟通汇报，力争绵巴万铁路尽快纳入全省铁路规划日程。
“规划期内，我市还计划开建绵阳—巴中—万源铁路。”巴中市交通局相关负责人说，绵阳—巴中—万源铁路全长328公里，巴中境内里程121公里，是四川东向出川的铁路大通道。绵阳至巴中至万源铁路途经绵阳—梓潼—苍溪—巴中—通江—万源，计划投资55.5亿元。
转自：广元之声
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