在眾多車型品牌中，不管是披著法拉利外衣的4門轎跑阿爾法羅密歐。還是有著法拉利血統的瑪莎拉蒂。在歲月的長河中總有突然大放異彩的，也有逐漸沒落的，今天就來跟大家說說曾經大放光彩如今卻沒落的車款，捷豹X-typeV6！
2004年，捷豹X-typeV6橫空出世，在當時的汽車界給消費者們帶來了巨大的驚喜，他成為了當時車屆當之無愧的標杆，彷彿一件精美的藝術品。
賓利的車燈，奔馳的進氣格柵，勞斯萊斯的立標，當時所有代表著奢華汽車的元素他都有，並且他不是死板的抄襲與模仿。他將別人的東西，真正的做成了自己的東西。這個來自英國的豪華轎車，將取長補短這句話做到了極致。
可是隨著時代的進展，各個車產生都對旗下的車型做出了新的改變與創新。人人都想引領一個時代的風潮，汽車也一樣，很不幸。在時代的交替與創新中，捷豹跑偏了。去掉了賓利車燈，捨棄了奔馳進氣格柵，去掉了勞斯萊斯的立標。雖然玩車弟一直在說賓利奔馳與勞斯萊斯，但捷豹的的確確已經把這些東西做成了自己的東西。
再後來，我們能看的出來，捷豹想往超跑的方面發展。也不能說捷豹的發展策略有問題。只是太過的孤注一擲，奔馳也會造超跑，AMG GT，但奔馳沒有拋棄自己的老本行豪華轎車，奔馳的S級也同樣獲得了巨大的成功。捷豹並沒有，它捨棄了自己的老本行。捨棄了豪華轎跑的底子。
其實玩車弟本人內心是感到可惜的，曾經輝煌一時的捷豹已經逐漸沒落，（還有捨棄了立標給紅色車標，我真是***，捷豹設計師出來捱打！）捷豹的沒落給了我很多感觸，有時候不一定非要跟隨時代的浪潮，任何的想法都會是改變時代的想法，保持初心又何嘗不是呢？（勞斯萊斯，賓利，奔馳s依然強大），希望在未來的某一天，捷豹能撿回自己的初心吧。如果將來的捷豹再度走上豪華轎跑走氣質路線，你會為它亮燈嗎？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！
