近日，美國海岸警衛隊發佈的視頻顯示，在美國加州附近海域，約30艘油輪滿載超過2000萬桶原油無處可去，只能停泊在長灘到舊金山灣之間的海域。
本月，原油期貨市場經歷驚心動魄的動盪，飄蕩在海面的油輪，也成為前所未有跌宕行情的縮影。
央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻▲
有網友提出：
既然國際油價這麼低，為什麼我國不直接把油井都關了，進口低油價算了？
看看下面這個視頻↓↓↓
小石頭今天要很負責任地告訴大家，大量關井壓產，以大量進口國外原油來替代國內生產的方法，想起來很美很划算，但做起來卻行不通。這是為什麼呢？且聽我細細道來。
1
關井不難 但復產難
要想明白這個原因
首先要知道石油是怎樣開採的
（科普一下，行內人士可略過）
儲油構造示意圖▲
注意：上圖石油那一層並非是地下流淌的“油河”或者“池塘”，而是岩石。
採油原理三維圖 來源：油微感覺▲
看看上面兩幅圖，你就能大致瞭解油井的功能了。油井，可以把埋在地下幾千米的石油採出來。如果地下壓力足夠大，開個井就冒油，那就是自噴井。
自噴井在中東遍地都是，所以他們的原油開採成本很低。自噴井地下壓力足，關閉和開啟都很容易，這也就是為什麼中東的產油國如果想增產或者限產都比較容易。
但我國的情況就不一樣了。
自噴井在我國極少，這是我國的資源稟賦決定的。油井自噴壓力不夠，需要用抽油泵提升，這就是大家常見的“磕頭機”。而且，開採一段時間後，往往還要靠往地下注水、注入聚合物，把油擠出來，可見成本投入不低。
我國的高成本油井主要是老油田的高含水井、稠油井、緻密油開發井等，地下資源稟賦決定了中國的石油生產成本確實比一般中東高很多。
採油原理示意圖 來源：油微感覺▲
從技術上講，我國的油田關井不難，但如果要開井復產卻很難。
我們知道，中國不少大油田都是依靠注水、注聚合物的二採、三採技術來保證產量。倘若油井停產，地下水就會淹沒原油，或者壓力不夠出現斷流，這樣的油井就廢了，不僅幾千萬的前期投資打水漂，還會影響附近其他油井的生產，甚至這一區塊的地下油藏就採不出來了。關一口井，可能影響一大片。
地面採油機及配套設施 來源：油微感覺▲
從經濟上講，關井限產也不一定划算。開關井頻繁，不利於油井長期穩定生產。油井復產需要成本，尤其是我國一些高凝、高粘的油井，一旦關閉，再開發的成本會更高。
我們以中國石化西北油田採油二廠為例↓↓↓
中國石化西北油田採油二廠，位於塔河油田，主要管理著稠油油藏的開採，這裡的稠油是縫洞型油藏，原油埋藏在5500米的地下，像一個個巨大的桂林溶洞，由於地下壓力大、溫度高，溶洞中的油氣像蜂蜜一樣，是可以流動的，當被抽到3000米左右時，才隨著溫度降低開始變稠。
因此，這裡的稠油開採主要是補充能量和井筒降粘，先是注入處理過的油田水、或者注入氮氣補充能量，然後在井筒中摻和密度低的稀油來開採，這樣的操作顯然增加了開採成本。
單元注水和注氣驅替，是在一口井注入油田水或者氮氣，水和氣將油沿著“溶洞”間的通道往採油井驅趕，如果停工，前面的現金投入就白白投資，這就好比在斜坡上推車，如果不繼續使勁，車就會倒退回去。
另外，國內一些以碎屑岩為主的稠油油藏，因為埋深淺，稠油不能流動，需要採取蒸汽驅的方式開採，這種開採方式操作成本相較注水注氣更高，注入的蒸汽在地下形成蒸汽空腔，將油不斷往前驅趕，這時蒸汽腔的前面是油，後面是水，停下來也意味著前功盡棄。
就像大冬天燒炕停了柴火，等涼了再重新燒炕，就要比持續的保溫加熱要更費力費錢費時。
對石油企業來說，限產關井只能減少一部分可變成本，而資產折舊等固定成本依然存在，且這部分成本比例較高。因此，即使盈利空間縮小，甚至接近經濟邊際，石油企業也不能隨意關停正常生產的油氣井。
2
原油限產影響產業鏈運行
國內大型石油石化企業都是上中下游一體化企業，包括油田勘探開發、煉化加工、油品銷售的全產業鏈。
石油產業鏈示意圖▲
產業鏈是一個整體，上游的油田限產停產，不僅影到前期勘探投入回收，而且波及中游管道和下游煉化企業，從而影響整個產業鏈的運行和效益。上下游一體化的大公司，會綜合考慮各環節的需要，不會輕易打斷正在運行的產業鏈生產經營。
原油生產是處在產業鏈的中間關鍵環節，上游還有有物探、鑽井等勘探業務。
同時，還有個問題需要了解：那就是每個煉化企業都有相對固定的原油來源，原油資源的相對穩定對煉化企業的安全平穩生產很重要，因為針對某一種或是幾種原油，煉化企業的工藝設備條件是相對固定的，頻繁變換原料可能會使石化企業“消化不良”，生產不出需要的產品；為適應原料調整生產計劃會影響企業及產業鏈下游的效益。
3
進口原油裝哪兒是個問題
即使國內油井大量關井限產，多多進口低價原油，但進口的原油裝哪兒呢？目前有3種設備可用來儲存原油：大型儲油罐，大型油輪和
石油管道。
圖源：視覺中國▲
但是，現在全世界陸上石油儲存空間基本滿了，海上還漂浮著大量已經裝滿原油的油輪，具備倉儲功能的
油輪租金上漲了600%。據紐交所上市世界最大的原油油輪公司CEO說，越來越多的船用於儲存，現在幾乎沒有空間用於儲存原油和成品油了，有人說碗裡裝的都是石油了。石油是危化品，對倉儲設備有很高的要求，投資很大，短期很難增加倉儲設備，因此近期油價暴跌才會出現這種“無地放油”的情況出現。
舟山岙山基地▲
按照國際公認慣例，一國的石油儲備能力要達到90天左右才是安全的。目前，全球一天的生產量就已經達到了全美國的戰略儲備總容量。全球最大的石油戰略儲備國——美國也就1億噸的儲存能力。
中國投資協會能源研究中心副理事長曾興球說，國家石油戰略儲備主要是用來應對國家安全和極端災難情況，不是為應對原油漲價儲備。現在我們的儲罐也基本都滿了，石油儲備設施建設週期長、投資大，為建設在全國大範圍內建設儲備設施不現實，也不可能無限制地儲存，石油是消耗品，存多少才能夠用呢。
也有網友提提問：
為什麼不趁低油價大量購入原油並注入油田？
下面這個視頻，給你答案↓↓↓
4
油田企業存續需要現金流與員工信心
企業的生存和發展需要有足夠現金流來維持。
石油企業關井限產則意味著產量下降，現金流會受到威脅。企業能獲得現金，就能運轉下去，就有度過危機的希望。如果現金流斷了，企業會面臨真正的危機。
此外，還有一個重要原因不能忽視，輕易關井停產，對企業員工隊伍的信心會造成一定負面影響。油價波動，美國企業出現大量裁員甚至破產，但中國石油、中國石化這樣大型國有企業，
企業的穩定同社會的穩定直接相關，因此關井停產更需慎之又慎。
聽了這麼多，你瞭解了吧
油井並不是家裡的水龍頭
想關就關，想開就開
這背後有整個產業鏈的發展
更有國家能源安全的考量
來源：中國石化
