從去年開始逐漸有大量的海砂冒充河砂，或摻雜使用到建築材料中的的情況，且有愈演愈烈的趨勢，甚至賣到長三角、珠三角等多個地區！
眾所周知，鋼筋是“骨架”，混凝土是“血肉”，骨架和血肉的完美融合才會有建築強壯的“身軀”。
鋼筋在水和氧氣的作用下容易生鏽，而包裹在鋼筋周圍的混凝土恰恰起到了保護鋼筋免遭鏽蝕的作用。製作混凝土所用的水泥，其熟料的主要成分經過水化反應後，製成的混凝土的孔隙中充滿了氫氧化鈣的飽和溶液，其鹼性相當強。如此強的鹼性環境中，鋼筋表面被氧化，形成了一層很薄但很緻密的水化三氧化二鐵的保護膜。這層保護膜被叫做鈍化膜，它隔絕了鋼筋與外界環境，使得鋼筋無法接觸到水和氧氣，不容易再發生氧化鏽蝕，起到了保護鋼筋的作用。
但是如果混凝土中的砂石原料使用的是海砂，用海砂後果有多嚴重？
海砂含鹽分高，含有大量氯離子，因為氯離子的活性很強，如果其濃度大到一定程度，那麼就可以滲透過這層鈍化膜，與鋼筋發生反應，形成易溶的氯化亞鐵，也就是遊離的亞鐵離子和氯離子。三氧化二鐵的鈍化膜失去了依附的內層金屬，也隨之溶解，鈍化膜被破壞。
出現氯離子腐蝕鋼筋的情況；鋼筋生鏽後體積膨脹，會把周圍的混凝土脹開，產生裂縫，嚴重的甚至會導致表面的混凝土脫落；嚴重的使建築壽命遠低於預計設計壽命，達不到應承受強度，造成垮塌。
既然有這麼大的危害，為什麼還是有不少人甘願冒天下之大不韙呢？逐利之下的結果！
隨著非法採砂、碼頭的整治，河砂開採的限制，建築用砂料源緊張，砂石價格震盪上浮，這使海砂或含泥量較高的山砂流入各地市場。其中海砂比河砂便宜很多，在利益的驅動下，海砂就成了河砂的替身。
那麼砂石市場缺口大，就沒有其他解決辦法了嗎？早在多年前全國各地就有機制砂替代天然砂石骨料的。畢竟，天然砂石與煤、石油等資源一樣是不可再生資源，國家對於資源一直有保護性的政策，鼓勵砂石需求轉型和多渠道拓展。機制砂石也得到國家不斷鼓勵而大力發展。
移動式破碎站這種具備體積小、轉場運輸方便能加工多種材料，場地適應性強的特點，同時這種機器對環境良好的機器，成為機制砂和建築垃圾再生處理應用等不可或缺的設備。這也將是一個市場發展趨勢。
