雅马哈是一家“不务正业”的公司，也极具艺术气息，旗下涉猎非常广泛，音乐器材、厨房卫浴、体育用品、发动机、摩托车等，这些行业之间甚至八竿子打不到一起，雅马哈却做的风生水起，而且几乎每个领域都能做到顶尖，不得不佩服这家企业执着向上的精神。
雅马哈摩托车在世界上占据着非常重要的地位，深受各国车迷的信赖。在我国，雅马哈摩托也拥有大批的粉丝，近些年，雅马哈仿佛不太重视国内市场，或许是考虑到国内骑行环境的恶劣和整体行业的萎靡，放缓了新车型的引进，车迷们眼看着在国外推出的好车却买不到，对雅马哈恨铁不成钢。前段时间，雅马哈在国内造势许久，却发布了一款“胖头鱼”125踏板摩托，粉丝们甚是失望，纷纷表示刷新了对“丑”的认知。
不过雅马哈也不是就此消沉下去，也在为国内争取好车呢，前几天，雅马哈引进两款车迷期待已久的重磅车型：XMAX 300和MT—9，这两款车可以说非常受欢迎，首批车线上开售瞬间售罄，雅马哈感受到了国内车迷的热情了吧，好车肯定会得到认可的。
XMAX 300是雅马哈推出的一款中型踏板摩托车，外观继承了MAX家族性特征，超强质感与运动霸气的风格相结合，带给骑乘人员不一样的体验。搭载雅马哈创核科技水冷四气门发动机，排量为292ml ，缸径×行程70×75.9（mm），压缩比10.9：1，最大功率20.6kw/7250r/mim，最大扭矩29N.m/5750r/min。配备TCS循迹防滑系统和Smart Key智慧锁，科技感十足，同时更加安全。13L的大油箱，保障了长距离的续航能力。795mm的坐垫高度，对一些小身材骑士不太友好，179kg的整备质量，可以说是一个大块头，想要轻松驾驭得有膀子力气了。6.28万的售价不算便宜，我们普通工薪阶层表示压力山大。
MT–9是雅马哈的一款复古车型，有着非同一般的外观设计和超强动力性能，更高端更全面的配置，为该车加分不少。LED灯具、全功能液晶仪表、YCC–T电子油门系统、D–MODE行驶模式切换系统、TCS循迹防滑系统、ABS防抱死制动系统等各种高科技技术的应用，使MT–9成为一款名副其实的上档次摩托车。
搭载雅马哈水冷四冲程直列三缸发动机，具有结构紧凑、惯性扭矩稳定的特点，总排量为847ml，缸径×行程为78.0×59.1（mm），压缩比11.5：1，最大功率84.6kw/10000r/min，最大扭矩87.4N.m/8500r/min，坐垫高度820mm，整备质量193kg，油箱容量为14L，该车售价为12.98万，车是好车，高昂的价格，让很多人望而却步，看得出来，雅马哈在逐渐重新重视国内市场。
对这两款车，小伙伴有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
