2020年一季度費用管控效果顯著
作者 | 焦曼婷
編輯 | 吳巖
4月28日晚，東風汽車股份有限公司披露2019年業績報告和2020年一季報。
2019年，東風汽車實現營業收入135.2億元，同比下降6.24%；淨利潤4.42億元，同比下降20.12%。今年第一季度，東風汽車總營收同比下降33.7%至20.7億元；歸母淨利潤虧損2764.7萬，上年同期為盈利1.2億元，同比減少1.48億元。此外，東風汽車一季度收到政府補助及攤銷遞延收益431萬元。
東風集團董事長竺延風介紹，2020年伊始新冠疫情爆發，東風集團作為總部處於湖北省企業，多家生產單元的經營遭受到巨大的影響。此外，東風汽車表示，“雖然汽車銷量增加，但受新能源國補退坡影響而營業收入減少。”
東風汽車一季度費用管控效果顯著，其營業成本18.5億，同比下降31.1%；費用率為9.1%，較去年下降3.7%。其毛利率為10.4%，同比降低3.4個百分點；淨利率為-1.8%，同比降低5.3個百分點。
在銷量方面，東風汽車2019年完成汽車銷售16.01萬輛，同比增長3.96%，連續3年保持增長態勢。其中，輕卡產品全年銷售12.14萬輛，同比增長15.88%；客車產品受新能源過補退坡影響總量同比下降。2019年，輕型商用車市佔率為7.2%，同比提升0.3個百分點。
東風汽車較其他合資車品牌增長狀況較好。2019年，東風本田和東風日產2019年銷量分別為78.89萬輛和117萬輛，同比分別增長13.2%和0.3%。而神龍汽車和東風雷諾的銷量分別為11.36萬輛和1.86萬輛，同比分別大幅下跌55.17%和62.87%。
東風汽車2019年銷售費用為7.19億元，同比增加20.59%。東風汽車表示，銷售費用的變動原因是銷售激勵、淨追索賠償和運費增加。同期，東風汽車研發費用和管理費用分別為4.83億元和4.51億元，同比減少1.53%和1.35%。
