新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

♫♪ ♫♪ ♫♪ ♫♪ ♫♪

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

最近大徒弟身边很多新手小白,也开始上路了,大部分也都把驾校学的还给了教练,一上车除了安全带基本该忘记的都差不多了,所以针对小白们,大徒弟开展了一系列的新手教学。汽车是由数万个零部件组成,集机械、液压、电器电子、电脑电控为一体,如何知道自己的车辆有问题,尤其是新手上路,如何把控自己的车辆,最简单的就是要注意和汽车仪表的信息的交流,了解仪表,就是了解汽车,就可以避免绝大部分损坏车辆的故障坑。下面我请到了各路仪表大仙,给大家传授功夫

仪表上有各种警示灯,颜色不同。红色灯亮起,车辆必须停车熄火,待查明原因,消除警示灯。才可继续行车。

我是红色机油压力警示灯

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

如果我常亮,说明机油压力不够或机油压力监控有问题,必须进厂维修查明原因。

如果我在转弯、加速或减速时亮,最大可能是机油液面过低,在上述操作时,机油液面变化造成机油泵吸不上油。

听听常开我的老司机教导:“看住水,看住油”。看住油指的就是机油压力警示灯。常亮继续驾驶,造成发动机润滑不良,拉缸抱瓦,发动机大修。

我是红色充电指示灯

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

如果我不小心亮起,抱歉,说明车辆的发电系统有问题。如继续行驶,随着蓄电池内电量逐渐消耗,车辆熄火后,无法正常启动,车辆不能行驶。

我是红色驻车制动灯

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

行车时如果我亮起,说明驻车制动没有释放(某些车还有蜂鸣报警),或驻车制动开关损坏或刹车油液面过低。继续行驶造成驻车制动片烧蚀。

我们是水温灯和水温表

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

我们是负责监测发动机冷却系统,有水温灯的没有水温表,发动机冷态时灯为蓝色,热态温度不正常是红色,一旦红色水温灯亮起,马上停车熄火以免造成不可估量损失。

水温表上有红色区域,发动机运行,水温绝对不能进入红区。

开我的老司机说:“看住水,看住油”。看住水指的就是这个水温灯或水温表。一旦红色水温灯亮起或在表中指针进入红色区域继续行车造成发动机机油粘度下降、润滑不良,拉缸抱瓦,发动机大修。

我是琥珀色防抱死制动警示灯

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

我的琥珀色亮起,说明车辆没有了防抱死制动功能,尤其在雨天和冰雪路面行驶时,控制车速,保持距离,一定不要紧急制动,易造成车辆甩尾。在正常路面行驶,制动距离长;紧急制动时失去转向能力。

我是黄色发动机电控故障灯

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

若我亮起,表示发动机电控系统有问题,排放已超标,伴随着发动机动力下降和燃油经济性差,需尽快进厂维修。

我是黄色的燃油液面警示灯

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

一般我发挥作用,亮起,表明燃油箱内的存油还能保证车辆行驶60-70公里,在长途行驶中要计划好加油点以免车辆无油抛锚。

好了今天的课程就到这里啦,各位车主有什么疑问请给大徒弟留言哦,欢迎关注转发。

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天

没关注?伸出手指点这里---

新手上路|我是汽车仪表,我想跟你们聊个天


分享到:


相關文章: