德上高速舒城段有序推進,力爭早日建成通車!

4月10日上午,舒城縣人大常委會副主任、縣合縱高速工程建設推進工作領導組副組長吳家文赴合縱高速舒城段指揮部調研督導項目建設推進情況。

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吳家文詳細聽取了項目相關負責人關於土地報批、徵地拆遷、工程進展等總體情況彙報,研究解決合縱高速舒城段建設過程中的有關問題。吳家文強調,縣直相關部門和鄉鎮要按照縣委、縣政府的統一部署,強化責任意識,消除畏難情緒,細化工作任務,為項目建設營造良好環境;要把握時間節點,採取有力措施,做好當前土地徵遷、臨時用地提供等工作,確保工程施工不受影響;要增強服務意識,主動作為,加強與上級部門和施工單位的溝通協調,全力配合項目施工,力爭項目早日建成通車。


合縱高速項目在舒城縣境內長41.41公里,投資約32億元,途經柏林鄉、幹汊河鎮、闕店鄉、春秋鄉、湯池鎮5個鄉鎮26個行政村。

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德上高速舒城境內主要控制性工程

豐樂河大橋、杭埠河大橋、舒廬乾渠大橋、萬佛湖服務區、舒城西互通、湯池互通和龍眠山隧道。按全封閉、雙向4車道、路基寬26米、設計時速120km/h,概算投資約32億元,工期3年


豐樂河特大橋 全長3140m

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杭埠河特大橋 全長1290m

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舒廬乾渠大橋 全長295m

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萬佛湖服務區

萬佛湖服務區東西兩側用地面積均為64.8畝。東側總建築面積3839平方 (不含加油罩棚), 西側總建築面積3839平方 (不含加油罩棚),總平面佈置採用後置式, 服務樓位於場地中央內側,入口處佈置機修間和機修廣場,靠近公路的場地外側為大貨車停車區,內側為客車區,靠近服務樓前為小汽車停車區, 出口處為加油區。整體佈局分區明確,各種車輛流線清晰,互不干擾,保證整個服務區能為來往車輛提供優質舒適的服務和優美的環境。

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舒城西互通

舒城西互通位於幹汊河鎮,是與S317和周瑜大道銜接的服務型互通立交,採用單喇叭A型方案,A匝道上跨主線,預留A匝道與S317平交口改立交條件,收費道口為4進6出。

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湯池互通

湯池互通位於湯池鎮,是與X046及萬佛湖連接線銜接的服務型互通立交,服務於湯池鎮、萬佛湖風景區及舒棚路沿線地區周邊車輛上下高速公路。採用單喇叭A型方案,A匝道兩次下穿主線,收費道口為3進5出。

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湯池互通收費站區

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龍眠山隧道

本項目隧道為普通分離式隧道,全長2632m,屬長隧道,其中舒城境內長1676m。

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合縱高速公路的建成,對優化我縣投資環境、加快沿線地區經濟發展和萬佛湖旅遊發展具有重要的推動作用。


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