三門峽這座“河南省第一高橋”計劃年內建成通車(航拍組圖)

三門峽這座“河南省第一高橋”計劃年內建成通車(航拍組圖)

“河南省第一高橋”緊張施工

文、圖/本報記者 杜傑

三門峽這座“河南省第一高橋”計劃年內建成通車(航拍組圖)

4月14日,310國道南移新建工程靈寶弘農澗河特大橋正在緊張施工。

310國道南移新建工程全長165公里,是河南省重點建設工程。弘農澗河特大橋左幅全長3057米,右幅全長3145米,是全線最長的橋樑,也是全線最重要的控制性工程之一。大橋高137米,建成後為河南省第一高橋。自全面復工以來,該工程各標段建設如火如荼,計劃年內建成通車。

310國道三門峽境南移新建工程起點位於洛三界(鐵門鎮郭溝村西),路線途經義馬市、澠池縣、陝州區、湖濱區和靈寶市,在豫靈鎮與老310國道相接,全長165公里。全線採用雙向四車道,為一級路(與高速公路標準相同),路基寬24.5米,設計時速80公里,橋涵設計荷載採用公路-I級。

三門峽市國道310南移新建工程是河南省重點項目,也是三門峽市"十三五"頭號和建市以來投資最大的工程,全長165公里,概算總投資123億元,共有大中橋樑45座、總長13313米,其中特大橋6座、總長9706米。作為全線最重要的控制性工程之一——弘農澗河特大橋是全線最長、跨徑最大、墩身最高、施工難度最大的橋樑。

三門峽這座“河南省第一高橋”計劃年內建成通車(航拍組圖)
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