春暖花開，疫情也告一段落，很多朋友的生活又走上正軌，最近諮詢買車的朋友也多了起來。
和一位好朋友聊天，他告訴我想買車。他在單位上班，平時工作挺清閒，但就是工資很低，從駕校畢業後偶爾開過單位的車，對手動擋的車很犯怵。最近想在下班後搞搞副業，在路邊擺攤賣點小玩意，買五菱的話一是考慮到不會開手動擋的車，二是開五菱去上班也不合適 ，看了看寶駿730，結果發現自動擋落地也不便宜。所以就希望我能推薦一款二手車，主題就是聚焦實用，一定要是自動擋，價格要便宜，要能拉貨，上班開著也不突兀。所以今天就以此為題，給大家推薦幾款我認為滿足此需求的二手車。
瑞虎3
1、 瑞虎3
我把這個車放在第一位是因為我最推薦它。瑞虎3這個車是奇瑞老早之前逆向豐田04款rav4（榮放）的一個產品，雖然是逆向仿製的產品，但奇瑞這個車也算是經久不衰了，從最開始的2005款瑞虎，到後面07/09款，一直到2013款，這車算是開啟了奇瑞SUV之路的功臣。
豐田第二代RAV4
RAV4
後來瑞虎這個名字進一步細分，出現瑞虎5，瑞虎7、瑞虎8等等，但唯獨最原始的那一款仿製產品卻一直從未停產，一直在修修補補，頑強的進化。時至今日我們看到的瑞虎3就是這款仿製神作，大家可以對比下2004款豐田RAV4和2020款瑞虎3，一脈相承的經典從未真正改變。
這樣做帶來的好處是什麼呢？首先這款車已經生產了15年，經歷了15年的修修補補，所有的小毛病即使沒有改善，修理廠應該也都爛熟於心了，所以維修保養十分方便。零配件同理，自然也十分便宜。揹著小書包的造型也十分耐看，而且側開啟式的後備箱絕對是如今千篇一律車市的一大亮點，後座放倒後裝載需求也完全能夠滿足拉貨需求，加上低廉的售價，它銷量能突破百萬還是有一定道理的。
瑞虎3
另外1.6L自然吸氣發動機加上CVT自動變速箱雖然談不上多省油，但也是這個價位裡不可多得在油耗-可靠性-平順性-成本4項之間取得完美平衡的動力組合了。相較於4AT的高可靠性但高油耗，AMT的低成本但很頓挫，瑞虎3的CVT真是很良心了。
瑞虎3
二手車價格：推薦大家購買15年左右的（CVT智尚版），價格大概在4萬多一點，根據車況有所浮動。
起亞獅跑
2、 起亞獅跑/現代途勝
這倆兄弟是現代起亞集團曾幾何時的主力，暢銷全球，無奈品牌力在中國不敵日系，但確實是好車，很多細節設計也都別出心裁，比如可以單獨打開的後備箱玻璃，手套箱上的扶手等等。
單獨開啟玻璃
而且這車是真正的緊湊型SUV，車身設計骨架都是衝著二十萬去的，雖然空間不敵現在的新款車型，但不管是拉人拉貨，也都還足夠應付。最大的特點就是堪比日系老車的耐久性可靠性，4AT自動擋變速箱以質量見長，保有量也不低，維修保養也很方便。最大的問題是油耗可能相對來說不算低，如果經常出遠門，慎重考慮。
現代途勝
現代途勝
二手車價格：推薦購買12年左右的，價格大概在5萬左右。
吉利GX7
3、 吉利GX7
這款車曾經有很多名字，全球鷹GX7，英倫SX7等等，一直到現在的遠景X6，其實都是一款車，而且巧了，和上邊的奇瑞瑞虎一樣，都是仿製的豐田RAV4，所以說日系車企是中國車企的師傅，真不假，不同的是這款車逆向的是第三代豐田rav4，奇瑞瑞虎逆向的是第二代rav4。
第三代豐田RVA4
這款車用的是6AT自動變速箱，這算是一個亮點，外加2.0L的自然吸氣發動機，油耗不低。空間夠大，拉貨拉人都夠用，保有量不低，零配件也便宜。
吉利GX7
二手車價格：推薦購買14年左右的，價格在3.4左右。
