閱讀引路牌
一、題記
二、各大要素：時間、地點、費用、器材、車輛裝備、注意事項、簡易行程
三、人物介紹
四、具體行程
五、後記
一、題記
“忽逢桃花林，夾岸數百步，中無雜樹，芳草鮮美，落英繽紛”“良田美池桑竹之屬”。很多人的田園情懷就源於此。世上當真有如此美妙的地方嗎？有，波密桃花溝。此地碧水藍天， 雪峰聖湖， 良田美池，桃花夾岸數十里，桃樹肆意生長。恍然間置身此中，心情豁然開朗，只想一路縱情歡歌，就連我這十多年的老西藏都流連忘返，2018年的第一趟西藏之旅就以尋找桃花源為主題吧。
二、要素
主題：尋找夢中的桃花源
時間：2018年3月22日——4月7日，行程共15天。
地點：川藏線、青藏線、
費用：含四星標準酒店、23正餐、門票、保險、領航車服務、領隊服務、救援服務
車輛裝備：陸風x8 路虎極光 哈弗H9 漢蘭達，車輛產生的相關費用自理
拍攝器材：手機
注意事項：川藏線的彎道，青藏線的超車。
簡易行程：
D1：成都-甲居藏寨 D2：甲居藏寨-新都橋
D3：新都橋-巴塘 D4：巴塘-左貢
D5：左貢-波密 D6：波密一日遊
D7：波密-林芝 D9：林芝一日遊
D9：林芝-拉薩D10：拉薩一日遊
D11：拉薩-拉薩 D12：拉薩-那曲
D13：那曲-格爾木 D14：格爾木-茶卡鹽湖
D15：茶卡鹽湖-西寧 散團
三、人物介紹
共12人，兩位領隊，10位隊友
領航車：老班長、大波浪、趙姐、王哥、小向
老班長，一個安靜的美男紙，川藏線汽車部隊出身，駕駛技術過硬，擅長大型車隊的組織指揮，擅於解決旅途中的各種疑難雜症，常年行走川西、川藏、青藏、新藏、阿里。
大波浪，生活領隊，一個痴迷於肥鍋肉炒飯的胖娃，天天早上都吃，我猜他帶點藏族血統，不然咋個天生波浪髮型。
趙姐，王哥來自江西，趙姐以前上車就暈，自從這次西藏行之後徹底跟暈車拜拜了，王哥，趙姐老是說他不上鏡，卻是一個牛逼的攝影高手。
小向，又一個準備獻身旅遊事業的發燒友。
1號車：雷哥、小楊
雷哥，我的學習榜樣，書迷，在八一為了買吳曉波的大敗局，連飯都沒趕上。小楊，年輕無極限，永遠感覺不到累。
2號車：小趙、趙哥、塗姐一家三口
小趙，趙哥，塗姐一家來自湖北，小趙就是個大孝子，帶父母到西藏，不知道回去會不會跪榴蓮。塗姐，特愛擺照型，而且老是那麼有範兒，趙哥，當過兵，當過知青，是個有故事的人。
3號車：萬哥、小丁、
萬哥，心中有遠方，豪爽耿直的東北哥們，為了這次西藏之行，兩年前就開始準備了。小丁，剛到成都就給我說，別安排有辣椒的菜，行程結束的時候說回家後不習慣了，沒有辣椒的菜沒味道，無辣不歡啦，川藏線就是有這麼任性。
還有，我們1號車，3號車，小楊小丁都是姐姐派來陪姐夫的，哈哈，姐姐們你們厲害。
四、具體行程
準備好板凳，一篇流水賬即將開始
行前準備篇
四月份還用鏈條嗎？對，你說的沒錯，四月份在川藏線遇到雪的幾率非常非常非常大。大波浪有掛鏈條天分，教一遍就會了，這次掛鏈條的事情就交給他了。
全家福，準備這些，只為安全圓滿，萬無一失，保障有力。
晚上接風全體隊友，一起吃湯鍋，相互認識，熟悉，15天的日日夜夜就這樣拉開序幕。
D1：巴郎威武 姑娘秀麗 甲居映紅
成都-映秀-臥龍-巴朗山-四姑娘山-小金-甲居藏寨
全程：320KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、映秀地震遺址
2、巴郎山：熊貓王國之巔。
3、貓鼻樑：傳說中看四姑娘山最巴士的地方。
4、四姑娘山景區：東方的阿爾卑斯，戶外界的遊玩、登山、探險、穿越聖地。
5、甲居藏寨：丹巴有兩張名片，美女，藏寨，甲居藏寨是其中的代表。
早上5：30，睜開我迷人的大眼睛，翻身起床，收拾東西，以緊急集合的速度殺向大波浪處。吃完肥鍋肉炒飯，接上王哥，趙姐直奔集結地，7:30分準時到達都江堰高速出口，抓緊貼車貼、籤合同。
老規矩，出發前的一堆廢話，不過我認為很有必要，有興趣的朋友可以看我的視頻。
巴朗山，往南看可以遠觀成都第一高峰--大雪塘，往北看可以遠觀四姑娘山周邊諸如婆繆峰這類雪山。人品爆發的話會出現壯闊的雲海奇觀，一般秋冬季節出現雲海的幾率很大。
隨著巴朗山隧道的開通，到四姑娘山節約將近一個小時，但是山頂上的風景也看不到了，無限風光在險峰嘛。
四個姑娘赤果果的出現在眼前，最主要的是這個地方你不用走路就可以到達，就在馬路邊。
午餐時間，他家的風乾犛牛骨燉蘿蔔是一絕，犛牛肉香得不是一般，絕對的硬貨
梭坡碉樓，隔岸觀碉，對面的碉樓群在藍天白雲的映襯下巍峨壯觀，一座座經受了百年乃至千年風雨侵襲、戰爭洗禮和地震考驗的古建築群仍舊傲立在河谷兩岸懸崖峭壁之間。丹巴擁有全國最多的古碉樓，有“千碉古國”之稱，而梭坡又是丹巴碉樓最集中的地方，共有84座之多，其中包括世界上唯一的五角碉。
“甲居”，藏語是百戶人家之意。整個山寨依著起伏的山勢迤邐連綿，在落差近千米的山坡上，一幢幢藏式樓房灑落其間。
走在鄉間的小路上……
我們的隊伍中有人情不自禁的哼唱起來
那個唱的
獨特的藏式樓房,一戶人家一幢，有的三、五成群相依相偎,有的孑然獨立。
大多土木結構建成，用泥土和石塊壘建，因不用水泥，整個房體成梯形。
花兒為什麼這樣紅？
因為它要你們抬頭張嘴呀
甲居民居的木質構架部分和屋簷均為紅色，牆體刷白色或牆體原色與白色相間。每年春節前夕，都會將牆體從新刷一遍。
晚上，催著牛逼喝著酒，就這樣天南地北的人打成了一片。
D2：金川梨花 為了你 我們繞道兩百公里
甲居藏寨-金川-犛牛谷-疙瘩樑子-八美-塔公寺-新都橋
全程：350KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、藏寨民居：散佈在大渡河兩岸的藏寨民居，千姿百態，各有特色。
2、金川梨花：滿山谷都是肆意生長的梨樹，藏寨散落其間。
3、犛牛谷：幾十公里的天然盆景，從海拔1800直上4000。
4、塔公草原：因塔公寺得名，水草豐美，牛羊成群。
5、新都橋：攝影家的天堂
丹巴到金川的路分為兩段，丹巴界內的路不是很好，金川的路就比較好，彎道一定要多加小心。
新發現的一個金川地標，神仙包那一帶都是大眾角度，也不知道拍了多少回了，沒得興趣。
別問我金川的梨花漂亮不，看看這廁所就知道了
腦補一下，在裡面搞事情是個什麼樣的心情
如此有特色的地方，一定要咔一張
沒到這裡來，等於沒到金川啦
大波浪，其實算命才是他的主業，領隊是業餘生活。
吃過午飯後原路返回丹巴，後經犛牛谷、八美到達新都橋。犛牛谷，景色秀麗，落差兩千米，彎急坡陡，一定要小心駕駛。
在雅拉雪山觀景臺碰到一隻騷氣的，紋了身的，幸福的小藏香豬，
隊友們第一次見到放養的藏香豬，都覺得稀奇。
疙瘩樑子，國際慣例停車拍照
塔公鎮，今天厚厚的雲層遮住了雅拉雪山
塔公鎮與新都橋之間的一段，滿山偏野的石頭上刻滿了經文，相當的震撼。
D3：山山山 遇見老部隊
新都橋-高爾寺山-雅江-剪子彎山-卡子拉山-理塘草原-姊妹湖-義墩溝-巴塘
全程：370KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、四座4000米以上的高山，幾十公里都在山的脊樑上行駛，視野開闊，景色宜人，典型的高原風光。
2、理塘草原
3、姊妹湖
早上出發就開始翻越高爾寺山，不過半山腰已開通隧道，節約半小時。高爾寺山埡口是川藏線消失的又一個埡口。
一路下坡，到達松茸之鄉雅江縣，雅江縣是雅礱江畔的一個小縣城，地勢狹小，這裡盛產松茸。右手邊的路，就是通往剪子彎山。
剪子彎山，山路十八彎，隨著隧道的開通，剪子彎山埡口也消失了
看到美女，沒忍住，偷偷咔了一張
翻過剪子彎山，就在山脊樑上行駛，視野開闊，路面平坦，藍天白雲，相當的舒暢，但彎道一定多加小心，兩邊的車速都很快。
排成了一排，對著空曠的川西高原，選好中意的角度，一頓猛咔
清代詩人李苞在《過雅江西行》一詩中寫道：“昨日穿去林，今朝過雪山；咫尺風土異，蒼茫宇宙寬……”這是對雅江縣美麗風光的真實寫照。
在這裡碰到了老部隊，看到年輕的兄弟們，不由自主的想起了我的青春歲月……
135，一個有故事的地方
以前的135
就這樣，遠遠地站著，看看你
隨著裝備路況的迭代，135完成他的歷史使命
卡子拉山，一座不險要，但可以目擊十里的山
海子山姊妹湖還是冰封的狀態，別有一番風味。我的頭像就是在這裡照的，不過那是十多年前了
D4：三江並流 覺巴山的犛牛肉
巴塘-金沙江-海通溝-拉烏山-瀾滄江-覺巴山-東達山-左貢
全程：260KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、三江並流
2、東達山，川藏線最高的埡口
開始穿越三江並流區域，世界上罕見的“江水並流而不交匯”的奇特自然地理景觀。其間風景粗獷荒涼，壯美大氣，與波密的江南風格截然不同。穿越三江並流區域的順序依次為，金沙江，拉烏山，瀾滄江，東達山，怒江山，怒江。
一路緩下到竹巴龍後，上金沙江大橋後，過了這個牌子就正式進入西藏地界，
腳下便是長江上游金沙江
過了金沙江大橋，行駛五公里就進入海通溝，相比較而言海通溝是目前川藏線最差的一段路，不過路況也不是很差，平時小車也可以過，雨季有點困難，需要注意飛石，不要太靠河邊，有些地方是空的。
過海通溝到達芒康縣，翻越拉烏山，下如美溝，就到了竹卡，竹卡鎮也叫如美鎮。瀾滄江穿鎮而過。這個地方海拔較低，氣候暖和。
新瀾滄江大橋，修好沒幾年，老大橋在下面一點，拍照不錯，可以去一下。
覺巴山頂。過瀾滄江大橋後開始翻越覺巴山，此路段比較險要，沿峭壁修建，現在路面較寬，所以不要虛，
班長曰：不要虛，看到前頭不要虛。
長期往返川藏線，和山頂觀景臺大叔都混熟了，乘同志們拍照上廁所之機，到他家裡弄點風乾犛牛肉吃吃，
看小趙這眼神，心裡面肯定想，這能吃嗎？
看我吃的津津有味，小趙拿起一塊就開幹。
科普一下，風乾犛牛肉是藏族人民十分喜愛的美食，是當地的一大特產。是西藏普通老百姓最傳統最普遍的做法，一般在冬天，往往是十一月底做，這時氣溫都在零度以下，把牛、羊肉割下來，掛在陰涼處，讓其冰凍風乾，即去水份，又保持鮮味。到了第二年三月以後拿下來烤食或生食，味道絕對巴適，口味就是天然牛肉乾的味道，也沒什麼水分，大家不用對味道有顧慮，絕對是上好的美食，吃過之後一定難忘。
豪爽耿直的大叔，自己也來一塊，而且全是肥的
大叔：再來一塊，好吃喔
我:要得，下次來，給我留起哈
大叔：好好好
大叔家的小賣部，五花八門的，還齊全
無以為報，送上5個二鍋頭，以感謝大叔的牛肉盛宴
這是漂亮的老闆娘
下覺巴山後，開始翻越東達山。
榮許，東達山半山腰的一個小山村，
應該是先有兵站後有村莊，我在這裡也住了很多次。
現在有飯店了，徒步，騎行者的落腳地，第二天翻越東達山，剛合適。
萬哥自拍了一張，笑得合不攏嘴：真不敢相信五千米的山就在腳下，太爽了
大波浪這架勢，看樣子是要指揮大家唱一首：雄赳赳氣昂昂，跨過東達山啦
下山便到了左貢縣城。
D5：拐了又拐 人品大爆發
左貢-邦達鎮-業拉山-72道拐-怒江峽谷-八宿-安久拉山-然烏湖-米堆冰川-波密
全程：420KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、繼續穿越三江並流怒江段，72道拐、怒江峽谷就在其中。
2、然烏湖
3、米堆冰川
4、松宗至波密的森林公路：雪峰、深林、碧藍的河流，穿行其中是何等的愜意。
出左貢後，沿平坦的玉曲河谷到達邦達鎮。邦達鎮也是先有邦達兵站後面才有的鎮。右手邊的路是到昌都，左手邊的路到拉薩。
業拉山的半山腰，山腳下就是邦達鎮，邦達草原。
業拉山，也叫怒江山
有名的七十二道拐
萬哥在怒江邊為自己祈福
瑪尼堆藏語稱“朵幫”，就是壘起來的石頭之意。“朵幫”又分為：“阻穢禳災朵幫”、“鎮邪朵幫”、祈福朵幫。在西藏各地的山間、路口、湖邊、江畔，幾乎都可以看到，而且只能向上堆放石塊，不能移動石塊
中間的小河灘像什麼呢
怒江峽谷，山高溝深，山體鐵褐色，植被稀少，真有點怒的味道。
過怒江大橋後，一路緩上，到達八宿縣，也叫白馬。
過安久拉山，就到達然烏湖。然而在安久拉山看天氣，情況不怎麼好，雲層越來越厚，估計要下雪，於是趕緊招呼大家往然烏湖走，然烏湖是個靠天氣吃飯的傢伙，沒有陽光照射，便欣賞不到它美麗的容顏，而且一到雨季湖水就渾濁了。
過冰棚後，就看見然烏湖了，天氣越來越差，加速向來古冰川方向前進。終於在雪下來之前到達理想拍攝地，沒有太陽，湖面還算平靜，效果還是不錯。
天氣說變就變，大夥還意猶未盡時，鵝毛大雪下來了，趕緊上車，因雪越下越大，視線不好，乾脆等雪稍小點後再走。竟因雪得福，也是走了狗屎運，話不多說，請看
雪壓桃花紅，引得遊人醉。
如此美景，沒有一點人品能碰上嗎，沒有老天的眷顧能碰上嗎？
就連我這十八年的老西藏，一共也就碰到兩次
這就是川藏線，隨時給你一個驚喜，不管什麼季節
大夥那興奮勁，難以言表……
意猶未盡的情況下朝米堆冰川前進，到米堆冰川老天又下起了雪，同志們還是頂風冒雪到米堆遊玩了一會，出來後一路緩下到達波密，已是晚上八點
D6：尋找桃花源
波密一日遊 波密-嘎朗湖-桃花溝-波密
全程：100KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、嘎朗湖：我認為此地最接近於陶淵明筆下的桃花源
2、桃花溝：我認為和桃花源一樣美
波密縣城，也叫扎木鎮，雲霧繚繞，漂亮
波密地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處，古稱“博窩”，藏文意思為祖先。有人說，一部波密古代文明史，便是一部千年藏族部落史。
加完油，向嘎朗村前進
雲霧繚繞的深林，桃花遮掩下色彩斑斕的藏式房屋，水中的倒影，形成強烈的視覺衝擊，堪稱一幅大美圖畫。這就是嘎朗，一個小而精，小而全的景點。
波密的桃樹大多如此，肆意生長，斑駁而古老
現在嘎朗村也有客棧，
在這裡住上一天，漫步桃花源，
和古人來個思想交流，悠哉樂哉
出嘎朗湖，左手邊就是桃花溝
正值桃花節期間，行人車輛很多，一路都是堵堵堵
果斷指揮大家單車行動，想停就停，想拍就拍，晚上酒店匯合
桃花溝，桃花夾岸數十里，
雪山冰川下，田地深林間，
粉紅的桃花點綴其間，
色彩分明，美不勝收
個人覺得，桃花溝的對岸，更加漂亮，更加原始，剛修好的水泥路，路況良好
該如何來形容，呆呆的站著，看著，拍著
村莊中間的一顆桃樹，不知站在這裡等我多少年，今終得見面
從桃花溝出來已是下午六點
D7：又見南迦巴瓦 3200年的樹
波密-通麥-魯朗-色季拉山-林芝
全程：230KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、魯朗
2、色季拉山
3、世界柏樹王
從波密出發，前往林芝，天氣很好，心想今天多半見得著南迦巴瓦。
走到桃花溝溝口的位置，發現對岸一條帶狀的雲霧，纏繞著山腰緩緩移動，映襯著山頂的冰川，美輪美奐
魯朗，一個原始小鎮，意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”兩側雪山深林，中間的草甸，猶如人工修整一般；草甸上，溪流蜿蜒，流水潺潺，木籬笆、木板屋、星落棋佈、錯落有序，勾畫出一幅恬靜、優美的“山居圖”。新規劃的旅遊小鎮也頗具特色。
小鎮上的石鍋雞也很出名，但我覺得墨脫的石鍋雞更勝一籌。
色季拉山是看南迦巴瓦峰最好的地方，今天天氣給力，南迦巴瓦給面子，於是同志們各種作開始了
作完後，下山順道拜柏樹王
世界柏樹王，已有三千二百歲，
站在樹下，柏香襲人，頓時神清氣爽，果然有靈性，
於是果斷撿了幾顆種子，以備心浮氣躁時，拿出來安神醒腦
D8：雅魯藏布江大峽谷 饞人的藏香豬
林芝一日遊 林芝-雅魯藏布江大峽谷-林芝
全程：300KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、尼洋河風光
2、雅魯藏布江大峽谷
3、索松村：離南迦巴瓦最近的村莊，桃花
沿尼洋河前往雅魯藏布江大峽谷，個人覺得，大峽谷最精華的地方在索松村，其他地方非常一般。白天進索松村要買大峽谷門票，晚上六點後進索松村不用買門票。
獨特的尼洋河風光
索松村位於雅魯藏布大峽谷景區深處，距離景區大門8公里，是觀看中國最美山峰－南迦巴瓦峰全景的最佳地點。尤其是春天到來時，索松村猶如被雪山和桃花包裹起來的世外桃源，遠望有“南迦巴瓦”雪山，近處有濃郁的田園風光，雅魯藏布江就在村腳。
走光露點的節奏啊，地點：丹娘沙丘
歸途中，大家相約吃烤藏香豬，萬哥請客
由於時間比較晚了，問了幾家都沒有，最後找到一家還有半隻，還是對方客人分給我們的，果斷定下，於是就有了接下來的故事。
事實證明，半隻藏香豬，十二個人吃，剛好，多了會膩。
2018年，首屆鄉村藏香豬美食節，即將登場
大波浪：待會，那個豬頭就是我的了哈
雷哥手一指：我就喜歡那小豬腿
……
一隻倒黴的豬豬
一張最文靜，最斯文的，12大仙分豬圖
旅行的樂趣，江西湖北的兩位姐姐，勝利會師
有國人的地方，就有廣場舞
有藏香豬吃，大波浪也是興奮的很，自編自導給大家表演節目
D9：回到布達拉 藏餐
林芝-米拉山-拉薩
全程：400KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、米拉山
昨天晚上下雪了，滿山都是霧凇，加上天氣很好，一路美景不斷，現在林拉快速路已通到松多鎮，估計今年米拉山隧道也要貫通，到時川藏線又少了一個五千米以上的埡口。
到達松多鎮後，檢查站不放行，必須掛鏈條才讓走。
後來才發現，此舉是多餘的，山上的雪早就化掉了，出檢查站兩百米，我們就把鏈條卸掉了。
下米拉山不久，又上了林拉快速通道，到達拉薩一看時間，還早。帶大家到布達拉宮周圍轉了一圈，然後在去吃晚餐。
今天晚上是藏餐，到了西藏，肯定要品嚐一下西藏美食
國際慣例，吃飯前先來個家訪，讓大姐給大夥兒講下西藏風俗文化
大姐家以前是馬幫，家裡留下了一大堆傳家寶
這是大姐親手做的酥油，外面是用羊皮包裹的
最後大姐給我們獻上了哈達
D10：尋找最大的王
拉薩一日遊
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、布達拉宮
2、大昭寺
3、拉薩市井
現在西藏實行免票政策，遊客很多，大昭寺只開放上午，於是頭天晚上和大波浪商量好，早上六點他帶隊友們先去大昭寺，我九點到布達拉宮和他們會合。
九點鐘大波浪來電：班長，我們到布宮門口了哈，你快點
我：嗯，嗯，嗯
翻身繼續睡
十點又來電：班長，你到了沒有，我們馬上進去了
我：嗯，嗯，嗯
本來不打算去了，後來一想，反正免票，不去要一週以後才可以預約了，就翻身起床，以緊急集合的速度殺向布宮，十點半到達剪票口
科普一下，布宮票預約成功，如果不能按時參觀的，需及時前往布達拉宮預約窗口申請延期或取消預約。否則，布達拉宮票務系統會自動將您的購票信息加入黑名單，一週內無法再次購票。
到對面收門票的地方，就不允許照相了，收好你的手機，慢慢尋找你最中意的寶貝吧
出布宮後，一抬頭，日暈，默默祝自己好運。
接下來就是我的國際慣例，走街串巷。每到一個地方，街頭巷尾是我最喜歡逛的，這才是充滿生活氣息的地方，要想了解當地，一定得走街串巷
一條買柏香粉的小巷。科普一下，柏香粉就是用柏樹枝打成的粉，用於祈福時燃燒的，
而燃燒香粉，就需要煨桑爐，在藏族地區，幾乎每家每戶都備有桑爐，或者院子中央，或者在屋頂，每逢藏曆新年，大年初一，人們起的很早，第一件事就是煨桑祭神，素以第一個去煨桑的人為榮。後來的人只是在已經燃起的煨桑堆上加松枝、柏枝、桑面（餈粑）等物，順便獻酒，跪拜。以此作為祈福的一種形式，一種宗教祈願禮俗，是宗教場所不可或缺的形式之一。
人參果，從大姐的笑容裡便知，今天生意不錯
風乾犛牛肉，價格不便宜，但貨真價實
奶製品，酥油
已經經過炒制過的，青稞，小麥，
大爺曾經是個王者，現在也是個王者
老大，老二，老三，幸福的一家
在拉薩閒逛，除了宮殿寺廟外，印象最深的就是當地人休閒舒適的生活了，
廣場上坐滿了曬太陽的人，
街頭巷尾的甜茶館裡也是人聲鼎沸，
藏式彩辮俊俏美麗，
……
這裡小資那裡小資，全是假裝的小資，人家拉薩人民才是真正會享受的小資。藏式生活才是小資鼻祖。
就衝這，我得贊拉薩人，不貪婪，懂享受，慢生活
趙姐她們也是逛逛逛，拍拍拍。布宮廣場上有租藏服的，但一定記住，租來自己拍，別讓老闆給你拍，不然價格就高了。
晚上，雷哥做東，菌湯鍋走起
D11：醉美羊湖
拉薩-羊湖-拉薩
全程：230KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、雅魯藏布江河谷
2、羊湖
今天去羊湖，這個地方真的是太美了，語言無法形容。
由於頭天下雪，到達景區大門時，還處於管制期間，山頂上正在清理路面積雪，等待放行。兩位姐姐進行著互拍模式
羊卓雍措，簡稱羊湖，藏語意為“碧玉湖”，羊卓雍措面積675km²，湖面海拔4,441米。其位於西藏山南市浪卡子縣，拉薩西南約70公里處，與納木錯、瑪旁雍錯並稱西藏三大聖湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南，其湖面平靜，一片翠藍，
D12：筆直筆直的青藏線
拉薩-羊八井-納木錯-那曲
全程：450KM
注意事項：典型青藏高原道路駕駛，視野開闊，一馬平川，超車要選擇好路段，把握好時機，判斷準確後穩準狠。同時注意電子眼電子眼電子眼，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、藏北羌塘草原風光
2、青藏鐵路
3、納木錯
今天開始青藏線的行程，青藏線東起青海省西寧市，全長1937千米，途經格爾木市、崑崙山口、沱沱河、翻越唐古拉山口，進入西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井、西止西藏拉薩市。於1950年動工、1954年通車，是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。沿途景觀大氣磅礴，有草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。
青藏高原，藏北草原，戀青唐古拉山脈，青藏鐵路。青藏高原是中國最大、世界海拔最高的高原，被稱為“世界屋脊”、“第三極”，南起喜馬拉雅山脈南，北至崑崙山、阿爾金山和祁連山，西部為帕米爾高原和喀喇崑崙山脈，東及東北部與秦嶺山脈西段和黃土高原相接，地形上可分為藏北高原、藏南谷地、柴達木盆地、祁連山地、青海高原和川藏高山峽谷區等6個部分，包括中國西藏全部和青海、新疆、甘肅、四川、雲南的部分以及不丹、尼泊爾、印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦的部分。
到納木錯的必經之地，戀青唐古拉山脈，那根拉山口
四月，納木錯還是一片冰封的狀態
D13：日出又日落 青藏崑崙伴我行
那曲-唐古拉山-沱沱河-可可西里-崑崙山-格爾木
全程：840KM
注意事項：典型青藏高原道路駕駛，視野開闊，一馬平川，超車要選擇好路段，把握好時機，判斷準確後穩準狠。同時注意電子眼電子眼電子眼，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。中間有兩百公里多的起伏路段，注意不要把車搞散架了。
路程看點：
1、唐古拉山
2、沱沱河：母親河長江的上游。
3、可可西里：荒涼的無人區，藏羚羊、野馬、野驢的天堂。
4、崑崙山：巍巍崑崙，萬山之祖。
今天的路程較遠，八百多公里，為什麼要跑這麼遠？一個是這一段路海拔高，全程4500以上，二是這段路中間酒店住宿條件不怎麼樣。所以趕到條件好的，海拔低的格爾木。
早上六點鐘準時出發。開燈行駛一個多小時後，天慢慢發白
青藏高原的日出，從天空發白，到太陽昇起，需要40分鐘
唐古拉山脈，位於西藏自治區東北部與青海省邊界處，東段為西藏與青海的界山，山脈高度在海拔6000米左右，最高峰各拉丹冬海拔6621米，唐古拉山（峰名）6099米。唐古拉山口的海拔雖高達5220米，卻因坡緩、高差小而並不顯得險要
沱沱河：位於唐古拉山鎮，是長江源的西源，（長江北源為楚瑪爾河，南源為當曲）在可可西里山脈以南。它從格拉丹東雪山的姜根迪如冰川發源時，是一些冰川、冰斗的融水匯成的小溪流，這時的水面寬只有3米，深只有20多釐米，然後向北流過9千多米長的距離，在巴冬山下彙集了尕恰迪如崗雪山的冰川融水，經過一條長約15公里的谷地，繼續向北，分成了兩條寬4米和6米的小河，小河兩邊的谷地中還有許多密如蛛網的水流，這裡是沱沱河的上源。在這片谷地的出口，河谷突然下切，形成了一條長約5公里的陡峭峽谷，高達20多米。眾多河流交匯後，形成了河道開闊，水流交織的長江上源——沱沱河。
可可西里國家級自然保護區位於青海省玉樹藏族自治州西部，總面積450萬公頃。是21世紀初世界上原始生態環境保存較好的自然保護區，也是中國建成的面積最大，海拔最高，野生動物資源最為豐富的自然保護區之一。主要是保護藏羚羊、野犛牛、藏野驢、藏原羚等珍稀野生動物、植物及其棲息環境。青藏公路從保護區邊緣擦肩而過，野毛驢隨處可見
五道梁一帶，藏羚羊悠閒地遊蕩
崑崙山脈（崑崙山），又稱崑崙虛、中國第一神山。是亞洲中部大山系，也是中國西部山系的主幹。該山脈西起帕米爾高原東部，橫貫新疆、西藏間，伸延至青海境內，全長約2500公里，平均海拔5500-6000米，寬130-200公里，西窄東寬，總面積達50多萬平方公里。崑崙山在中華民族的文化史上具有“萬山之祖”的顯赫地位
翻過崑崙山口，沿著蒼勁有力的崑崙山脈，一路直下，到達一馬平川的柴達木盆地
突然從高原下到茫茫的戈壁，兩個風格完全不一樣，望著一望無際的盆地，大家興奮啊，萬哥更是一馬當先，玩起了漂移
瘋狂完畢，當然不能放過格爾木的羊肉宴了。柴達木盆地鹽鹼地的特質，決定了所產羊肉具有肉質鮮美、羶味小、口味獨特等優點，因而深受廣大好吃嘴的喜愛，也是格爾木一大特產。
D14：羊肉為主 麵食為輔 好大的雪
格爾木-柴達木盆地-茶卡鹽湖-共和
全程：630KM
注意事項：在高速上駕駛，視野開闊，一馬平川，超車要選擇好路段，把握好時機，判斷準確後穩準狠。同時注意電子眼電子眼電子眼，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、柴達木盆地：
2、茶卡鹽湖：
柴達木盆地是中國三大內陸盆地之一，柴達木”為蒙古語，寬廣之謂。
屬封閉性的巨大山間斷陷盆地。位於青海省西北部，青藏高原東北部，主要在海西蒙古族藏族自治州。西北北抵阿爾金山脈；西南至崑崙山脈；東北有祁連山脈，面積25.7768萬平方千米。盛產鐵礦、銅礦、錫礦、鹽礦等多種礦物，故被稱作“聚寶盆”。
看著一望無際的戈壁灘，突然想起一件事情
我：估計大家昨天晚上羊肉沒吃好，今天中午我們就以羊肉為主，麵食為點心哈
A:好呢，好呢
B:堅決擁護，堅決擁護班長
……
今天盡然搞忘拍照了，被大家的節奏帶偏了，放一張以前的存貨。
老規矩，一桌先上兩斤，不夠再加，最後一共吃了八斤，導致點的面沒有吃完，
心滿意足的向茶卡出發。沒過多久，鵝毛大雪下來了，一會功夫，路面鋪了厚厚一層。到達茶卡後，景區沒有開園，在門口打卡後繼續向共和前進。
到達共和後，雷哥和我們道別，準備連夜趕回成都。
萬哥也和我們道別，前往西寧。
天氣寒冷，晚上來個小火爐，青稞酒，剛好
D15：以海為約 後會有期
共和-青海湖-西寧 散團
全程：200KM
注意事項：典型山區道路駕駛，彎急坡陡，彎道一定要減速、鳴號、靠右行、隨時準備把車停，一個老司機的秘訣，一般人我不告訴他。
路程看點：
1、青海湖
經過五十公里的盤山公路後到達二郎劍，青海湖已經開封解凍了，但是風大，冷的我躲在車裡不出來。
青海湖，位於青藏高原東北部、青海省境內，中國最大的內陸湖、鹹水湖。由祁連山脈的大通山、日月山與青海南山之間的斷層陷落形成。距今20～200萬年前形成初期原是一個大淡水湖泊，與黃河水系相通，湖水通過東南部的倒淌河洩入黃河，13萬年前，由於新構造運動，周圍山地強烈隆起，從上新世末，湖東部的日月山、野牛山迅速上升隆起，使原來注入黃河的倒淌河被堵塞，迫使它由東向西流入青海湖。由於外洩通道堵塞，青海湖遂演變成了閉塞湖，加上氣候變幹，青海湖也由淡水湖逐漸變成鹹水湖
離開青海湖，到達西寧後，吃了一頓散夥飯，和小趙一家道別，然後送趙姐，王哥到火車站。
至此，為期15天的金川梨花，林芝桃花，川進青出之旅圓滿結束。
江湖兒女，江湖見，後會後期。
五、後記
西寧散團後，趙姐，王哥坐火車到西安玩了幾天，四月十多號平安回到江西。
小趙一家也是玩玩耍耍，四月十多號平安回到湖北，不過離開我們後，小趙著了幾個電子眼。
雷哥小楊在共和與我們分開後，沿連霍高速連夜趕回成都，因連霍高速修路下到省道，沒想到路邊的鋼筋把輪胎扎爆了，又在下雪，費了很大的功夫把輪胎換好，已是半夜，又冷又累，趕緊找地方休息，第二天平安回到成都。雷哥這趟報廢了兩個輪胎，離開我們後，著了一個電子眼。
萬哥小丁，也是在共和與我們分開，連夜趕到西寧與朋友聚會，四月九號平安回到遼寧葫蘆島。
我，大波浪，小向在西寧與大家告別後，一路飛奔，直接殺到甘肅隴南，晚上九點到達，然後找了個地方燒烤，十二點進入夢鄉。
早上九點起床，出門找吃的，看見路邊小店擠滿了人，就知道味道肯定沒得說。果然，三塊錢一份的米皮，油辣子是那麼的香
四川界 山開始青了，過去便是天府之國
哈哈，成都，我胡漢三又回來了
一路上大家都在問，班長，你是怎麼一邊開車一邊指揮車隊的？
看嘛，就這樣，左手方向，右手檔位、話筒，左腳離合，右腳油門剎車，18年前在這條路上，師傅這樣教我的。
抄手，四川小吃，很久沒吃了，流口水啊
就用它來結束此次行程吧，完美。
