汽車行業3月份主旋律：回暖明顯，後勁不足
3月份銷量榜出爐！我國汽車銷量143萬輛，同比下降43.3%，環比增長361.1%。其中乘用車3月份銷量為104.3萬輛，同比下降48.4%，環比增長365.8%。
新能源汽車：特斯拉單月銷量破萬，新能源格局就此改變
新能源汽車銷量同比繼續下降。3月份新能源汽車產銷（不含特斯拉）分別完成5萬輛和5.3萬輛，同比分別下降56.9%和53.2%。其中純電動汽車產銷分別完成3.8萬輛和4萬輛，同比分別下降58.5%和55.6%，插電式混合動力車型產銷分別完成1.1萬輛和1.3萬輛，同比分別下降50.2%和44.1%。
轎車：朗逸蟬聯冠軍，帕薩特跌出前二十
朗逸軒逸比翼雙飛，奔馳E級和奔馳C級殺入前十，奧迪A6不甘落後，位居前十。國人不差錢。特斯拉Model3作為純電動車，單月銷量破萬，位列第十六。
SUV：H6冠軍寶座不穩，CS75來勢洶洶
長安自推出CS75plus後“一路開掛”，CS75勢頭正旺，大有將H6拉下神壇的氣勢。奔馳GLC“不出意外”殺入前五，國人還是真愛大G。
MPV：五菱宏光“一家獨大”，宋MAX“神奇不再”
MPV依然是五菱宏光的天下，比亞迪宋Max下滑嚴重，跌倒第十，東風風行成為黑馬，躍居第二。
目前多地出臺了刺激汽車消費的政策，大部分都涉及到新能源汽車。另外，新能源汽車購置補貼延遲兩年退出，這些政策將對未來新能源汽車消費產生影響，但效果預計到下半年才能顯現。
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