2020年4月28日，法國海軍“梭魚”級攻擊型核潛艇首艇“索芬”（Suffren）號從瑟堡海軍基地出發，開始進行首次深水海試。由於受法國新冠疫情爆發影響，“索芬”號在進行首次海試前，所有參加海上試航的人員都已被安排預防性的隔離兩週，並進行了COVID-19檢測，以確保所有人都沒有被感染。並且與核潛艇進行海試的相關人員都必須強制性的佩戴口罩，嚴格遵守衛生和消毒規則。
“梭魚”級是法國最新一代攻擊型核潛艇，共計劃建造6艘，來替代目前法國現役的4艘“紅寶石”級核潛艇和2艘“紅寶石”級的升級改進版本：“紫水晶”級核潛艇。目前除“索芬”號外還有四艘正在建設中，預計於2025年前後陸續交付。 在過去的八個月裡，該項目的工業和國家團隊已成功完成“索芬”號的碼頭試驗，作戰系統陸上試驗、2019年底的首次裝載核燃料後反應堆啟動試驗、2020年1月進行的第一次艇體核洩漏測試試驗等。按照計劃，該艇將於今年年底交付。該艘核潛艇艇長99米，水下滿載排水量5,300噸（是目前世界上最小的現役新型攻擊型核潛艇），建造和研發成本約為91億歐元。
該潛艇性能也頗受西方國家青睞，2019年2月11日澳大利亞總理莫里森宣佈，澳大利亞與法國軍工企業：法國軍用造船廠Naval Group(原DCNS)正式簽署潛艇建造協議，澳大利亞將採購12艘由法國設計建造的新一代潛艇，其設計和建造總費用將高達500億澳元(約327億美元)，預計2030年代初期全部建成部署。法國軍用造船廠的方案為“梭魚”級核動力潛艇的常規動力AIP版本：“短鰭梭魚”級。
由於澳大利亞海軍現役的“柯林斯“級大型常規潛艇（由英國建造）在服役期間毛病百出，而英國政府和承建商卻對該艇質量問題一味推諉，不願進行免費保修，讓澳大利亞軍方大失所望，因此最終決定在下一代潛艇招標中不再採購英國潛艇，而是在法國，德國，日本這三家潛艇強國中招標。最終法國憑藉“梭魚”級AIP潛艇的強大性能，以及承諾在當地建造來創造就業機會，最終擊敗了德國“261”級潛艇和日本”蒼龍”級潛艇方案（日本曾認為十拿九穩的合同最終失敗）。與澳大利亞關係最為密切的美國雖然不再建造常規潛艇，但其軍工企業也在澳大利亞的“梭魚”級AIP潛艇合同中獲得不少訂單。
該合同規定，法國海軍造船廠只負責這些潛艇的主體部分，潛艇使用的武器系統將全部從美國採購。當然，作為法國最先進的攻擊核潛艇，“梭魚”級確有它的獨到之處。該艇長寬比與美國最新建造的“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇同級，其流線外型融合了鯨體和水滴形構造來降低水下阻力。為了提高水下隱蔽性，該艇採用泵式噴射推進方式，以及消聲瓦，彈性減震元件等一系列降噪措施，一般認為其航行噪音下降到110分貝，接近美國洛杉磯級核潛艇水平。而“梭魚”級的項目負責經理更是宣稱該潛艇噪音只有海蝦發出的噪音那麼大，與海洋自然噪音基本相同（約100分貝）。
該艇艇體採用NLES-100特種鋼，抗壓能力與美國弗吉尼亞級核潛艇HY-130鋼相當，正常下潛深度350米，最大下潛深度可達500米，也是為了更好的提供隱蔽性。核動力的選擇比較保守，仍然採用高可靠性的K15核反應堆系統，其堆芯壽命長達25年,在整個服役期間不用更換核燃料。其最大輸出功率約為40000馬力，水下最高航速不小於25節。
“梭魚”級核潛艇主要武器是法意聯合研製的“黑鯊”式反潛/反艦兩用電動魚雷，長6300毫米，直徑533毫米，最大航速50節，射程50千米，戰鬥部裝藥為250千克，是目前世界上最先進的常規魚雷之一。其攜帶的“飛魚“潛射反艦導彈曾屢獲戰功，其最新改進型號射程達180千米，並進行了一系列的隱形化改造，其突防和摧毀能力大大增強，而敵方對該導彈成功攔截的概率則大幅降低。
“梭魚”級核潛艇還裝備了最新研發成功的海軍型“風暴之影”／SCALP潛射對陸攻擊巡航導彈，採用垂直髮射裝置，導彈重約1300千克，最大飛行速度為高亞聲速，最大射程超過1000千米，可攻擊敵方指揮中心、C3I系統、機場、港口、泊港艦艇等高價值戰術目標。從作戰用途上看，“梭魚”級核潛艇主要為法國的四艘戰略導彈核潛艇巡航值班提供作戰掩護，充當其“帶刀侍衛“。除此之外，也可執行情報蒐集，航母護航，以及水下反潛和反艦作戰任務。
