電動車充電起火,電車上樓入戶充電要擔責,你同意嗎?

4月21日凌晨四點多,在高坡嶺路紅星小區發生了一起電動車充電引起火災的事故,現場情況如何?我們一起來看看。

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楊先生說,昨天晚上十一點回到家,他把電車停在雜物房充電,今天凌晨四點十幾分,他準備起來去上班,突然聽到一聲巨響,還聞到了一股濃烈刺鼻的味道,才發現是自己的電動車起火了!

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紅星小區業主 楊先生

大概有差不多燒了二十分鐘這樣子,後面我們就下來,我們幾個住戶,一起把火滅了,滅得差不多,後面消防隊就過來了。

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紅星小區業主 陸女士

正好我們這個門禁剛弄好,要不關門上去,你看樓上那麼煙,燻都燻死人了。

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記者在現場看到,雜物房裡的物品全部被燒焦,起火的電車燒得只剩下一副架子,周圍的牆壁也被燻黑,現在還有很濃的一股燒焦味道,旁邊地上放著8個滅火器。楊先生說,因為小區沒有開放使用公共的充電樁,所以他平時只能放在雜物房裡充電。

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紅星小區業主 楊先生

這樣子拉線,或者是在雜物房充電,也的確是有安全隱患。

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業主們介紹,紅星小區現在沒有專門的物業公司管理,之前的物業公司撤出以後,小區內安裝的公共充電樁已經停止使用兩年多了。因此,平時小區業主只能私自從家裡拉電線下來充電。記者在3棟樓房看到,很多電線是從居民家裡拉下來的。

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紅星小區業主 陸女士

有充電,就是物業撤了,他就沒有交換過來,沒有交完,一直都沒有管,都反映好多次了,你看現在弄成這樣子,現在都是,你看拉線下來的都有,拉電線下來,很危險啊。

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好在及時發現撲救,今天凌晨的火災沒有造成人員受傷,不過這起火災再次敲響了警鐘,電動車充電一定要在指定的區域充電,不能長時間充電,還要注意電池的使用期限。而針對私自拉電線充電的行為,又該如何管理呢?之前我們欄目也報道了白沙大道雲星尚雅名都小區存在私拉電線充電的問題,今年4月7日,小區物業聯合了街道辦、社區,還有城管對小區內的安全漏洞採取了直接剪斷電線的方式,消除電車充電引起的火災隱患。

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尚雅名都小區物業主管 冉女士

對整個園區,電動車私拉電線問題,我們全部剪了一輪線,然後後期就是我們每一天,現在每日都對小區進行巡查,發現一條剪一條,現在因為我們電動車充電樁,基本上每一棟樓下,架空層都裝有了。

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除了規範使用和加強管理外,4月20日,記者從自治區人大常委會法制工作委員瞭解到,《廣西壯族自治區物業管理條例(修訂草案)》將於5月提請自治區人大常委會第三次審議並交付表決,其中針對電動車“飛線”充電,上樓入戶充電,需要承擔法律責任嗎?不少小區的物業人員認為,一些業主為了省錢或者貪圖方便,私自把電車拉回家裡充電,是存在著很大安全隱患的。

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尚雅名都小區物業主管 冉女士

這個電動車上樓本身就是違規,如果你電動車上樓,第一會影響電梯的使用壽命,第二你上樓充電私拉電線很容易引起火災,那如果說是由於電動車上樓,私拉電線引起的火災,那肯定就是由當事人來負責。

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市民 覃先生

我也懂得在電梯裡面,一著火就牽連一片的,這是肯定的,這已經有很多例子了,還有那種拉電線充電,因為我沒有拉過,我也不贊成,就因為人太懶了,沒有什麼安全意識和隱患意識 ,所以就拉電線。

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結語

私拉電線給電動車充電時非常危險的,充電不規範造成火災的事情每天都在發生。也有越來越多的規定製度規範電動車充電問題。

河南邦匯電子科技有限公司提醒大家:規範電動車充電行為,從此告別私拉電線不安全,避免安全隱患。

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