今年以來，江蘇交通運輸部門堅定發展定力，加大補短板強弱項力度，全力推動交通重大項目復工復產，推進“大幹100天，努力實現雙過半”攻堅行動，以加快交通重大項目建設對沖疫情影響，奮力奪取疫情防控和工程建設的雙勝利。
【龍潭長江大橋全面開工】
4月30日，江蘇又一座世界級跨江工程——龍潭長江大橋主塔開鑽，主體工程全面開工。龍潭長江大橋是江蘇高速公路網規劃的儀徵至祿口機場高速公路的重要組成部分，是寧鎮揚一體化的重要交通設施。路線全長4.92公里，按雙向6車道高速公路標準建設，大橋主跨為1560米鋼箱梁懸索橋，它將在橋塔、錨碇、主纜等主體結構工程中，力求在精細化施工、裝配化建造、耐久性提升方面取得新突破。
江蘇省交通工程建設局龍潭長江大橋現場副指揮長嶽紅宇說：“我們大橋指揮部在疫情防控期間，堅持疫情防控和工程建設兩手抓兩手都要硬的措施，穩步推進大橋復工復產。今天我們南主塔的主墩鑽孔樁順利開鑽，年內我們南北主塔的鑽孔樁要全面完成。”
【南京長江五橋夾江隧道進入最後衝刺】
由中鐵十四局承建的南京長江五橋夾江隧道工程，目前盾構施工已安全穿越夾江南岸大堤，突破最後一道風險源，為實現5月中旬隧道貫通目標，進入最後百米衝刺。
中鐵十四局項目部盾構副經理陸野說：“全力在衝刺，來保我們長江五橋年底通車的這個目標。”
五一期間，省交通工程建設局管理的13個在建項目近兩萬名建設者將堅守崗位，搶抓施工黃金期，全力以赴加快推進高速公路和過江通道建設。目前，溧陽至高淳、常州至宜興高速公路正進行路面和附屬工程施工，向年內建成的目標發起衝刺；常泰長江大橋、五峰山過江通道公路接線、蘇錫常南部高速公路、京滬高速公路沂淮江段改擴建工程等項目施工有序推進。
（江蘇廣電融媒體新聞中心記者/陳曉風 趙凌翔 馮水清 毛俊 章斌煒 劉福昌 陳紅 編輯/張萌）
