硬座，也被稱為硬板，鐵路客車的座位一種，分3人座，2人座，短途還能忍受，長途非常不舒服，尤其是綠普通列車的硬座。硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，座墊和靠背填充物較少。硬座因為其價格低廉，所以被廣大人民群眾所喜愛，特別是農民工朋友。隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，鐵路客車硬座的性價比也越來越高，舒適程度有所改善。
軟座，軟座一種座位中有扶手，一種沒有扶手，比硬座舒服一點，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。軟座一般在動車組、特快、直達列車才有，有的分一等座和二等座。軟座目前分一等軟座和二等軟座，一等軟座每排三個座位，座位更加舒適，走道一邊是單座、一邊是雙座，與走道之間有玻璃門隔開，相當於包廂了；二等（普通）軟座每排四個座位，走道兩邊各 兩個，更寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調節椅背。
硬座和軟座的九大區別：
▲軟座價格比硬座高12%到15%；
▲硬座每排坐5個人，是 3+2 型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
▲學生軟座不能打半票，硬座可以；
▲硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
▲硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
▲硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是二、三個列車員服務於七、八十位旅客；
▲硬座是旅客自己去打開水，軟座是列車員送水到座位前；
▲坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去；
▲硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
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