德系“內鬥”和途觀L一個“媽”,配全時四驅不足14萬,輕鬆入藏

大家好,這裡是評車志,從今天開始評車社將會給大家增加一個全新的關於汽車小欄目"日常用車小常識"根據我們平常的用車習慣以及各個汽車的冷門知識,將會在每一篇文章的結尾為大家提供小常識、技巧、知識等,希望大家喜歡,同時喜歡評車社的也希望大家多多關注!

要是一說到現在的汽車的行業的龍頭品牌,目前在國內現在的情況下必須非日系的德系,只有這兩款品牌能夠相互“鬥一鬥”,特別是我們大家熟知的日系“三傑”它們的優點更是我們現在認可的,超低的故障率、耐用省心、並且油耗保養非常的便宜受到了大批消費者的喜愛,大眾的優點更是以,安全、本身的車身結構用料以及技術比較好,算得上汽車行業的領頭羊,同時駕駛感很強駕駛超控感也是非常不錯的,在兩款品牌在國內更是擁有這不相上下的銷量與口碑,咱們今天評車志不平日系與德系直接的關係,咱們來看看德系自己內部的!

德系“內鬥”和途觀L一個“媽”,配全時四驅不足14萬,輕鬆入藏

大眾現在比較火熱的車型大家都清楚,途觀L、途嶽、途昂、探嶽、等等銷量都非常不得不錯,在各個價位評車社最近都相關了解了一下差別比較大,根本不是平常人買得起的,現在很多人就把目光轉移到了途觀和途嶽L上面,一個是緊湊一箇中型SUV,雖然兩種定位車型不同但是大部分都差不多,如小編就用兩款同為全時四驅的標配版最比較大家一看便知!德系“內鬥”和途觀L一個“媽”,配全時四驅不足14萬,輕鬆入藏!

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其一,在動力和綜合性能而言,途嶽的設計採用家族式設計語言,非常傳統的家族風格,倒也是擁有十分霸氣的回頭率,同時具有非常強烈的運動時尚的風格,並且途嶽和途觀L可以說同樣搭載了2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,當然在功率上有些差距,途觀L最大功率在162KW最大扭矩在350N.m,其次途嶽的最大功率在137kw最大扭矩在320N.m,油耗分別為8.2,和7.0L在油耗方面途嶽每公里可省去1.2L的油耗,滿油的話途嶽可跑900KM,兩者同搭配7擋雙離合變速箱,並且採用全時四驅以及麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架等,從三大件來看兩者各有各的優缺點!

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其二,內飾舒適度和超控性能而言,在整體尺寸來看沒啥可比性,比較途觀L是一款中型SUV,途嶽的整體尺寸為4453*1841*1632mm,軸距為2680,在座位方面途觀L和途嶽都為5座,內飾空間來看途觀肯定更勝一籌,途嶽在內飾的材料來看都是大面積採用軟材料包裹,同時方向盤採用皮質包裹並且可以上下調節、加熱功能,其次前排配有雙溫區空調,後排手動空調等,主副座椅可按比例調節、部分可加熱,還配置有前後排中央扶手、以及後排杯架,以上配置和途觀L可以說同樣的內飾配置,能給駕駛者非常良好的駕駛舒適感以及超控感!

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其三,內飾安全配置來說搭配8.0英寸的觸控式液晶屏,和行車電腦顯示儀,並且還支持智能互聯繫統、語言控制、GPS導航、其次安全配置搭配定位巡航、疲勞提醒、自動泊車、倒車雷達、駕駛模式選擇、還搭配全景天窗、無匙進入等等讓你的駕車安全性進一步提高!

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評車志總結:從以上來看途嶽在尺寸上和動力是肯定不如途觀L的,但是在內飾的配置,油耗和外觀上面途嶽還是值得驚豔的,兩款汽車的配置大致相同,最主要的是途嶽和途觀L的價格上面,這也是兩者為啥有“內鬥”之稱,同為四驅版途嶽的官方價格為21.38萬降價後的價格也僅需13.90萬,而途觀L官方價為28.98萬降價10萬後,卻在18.84萬,兩者降價後的價格還相差4.94萬,在這一方面途嶽還是比較親民的,也滿足了不到14萬就能開上四驅的夢想,其次油耗的高低,途嶽僅7.0L的油耗還是比較適合平常家庭用戶的,搭配四驅輕鬆去西藏也不是問題!

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