2019款朗逸再增加車型,定位中配,性價比更為突出

朗逸銷量可以說對A級車市場有著較大的衝擊,無論是高低配,對於家用市場來講整體的裸車價格也算是偏高,這顯得它性價比並不突出,也讓那些高性價比車型有機可乘,而這次2019款朗逸再增新車型,那就是1.5L自動視野版,定位中配,價格控制在13.69萬,為1.5L+6AT的版本增加不少的性價比!

2019款朗逸再增加車型,定位中配,性價比更為突出

在外觀配置上並沒有太大的變化依舊標配著LED日行燈,霧燈也依舊得到保存。

2019款朗逸再增加車型,定位中配,性價比更為突出

在輪轂的樣式上也使用和舒適版一樣的的16寸樣式,看上去也更有精緻感,在兼顧家用風格同時還有不少商務範。

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尾部設計也加入目前年輕人喜歡的運動屬性,例如假的雙邊單出排氣,還有小鴨尾,這些都讓朗逸PLUS更加年輕時尚兼運動。

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內飾設計新增款和老款並沒有太多不同,依舊有鋼琴烤漆的加持,不過座椅是皮織混搭。

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在配置方面,新車增加了迎賓踏板、電動天窗、前排側面安全氣囊、後排雙USB接口等。此外,新車還擁有電子手剎、Auto Hold自動駐車、後排空調出風口、倒車後視鏡自動摺疊等舒適實用配置,並且配備6.5英寸中控屏,其支持百度CarLife、蘋果CarPlay及MirrorLink手機映射。

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儀表盤依舊是傳統的那種耐看風格,行車電腦也還是單色調。

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後排空間方面:能看到座椅的設計還是讓人覺得舒適,紋理狀的織物顏色上還是雙色拼接,座椅兩側則是皮質的包裹,整體柔軟度適中,中央還有頭枕,不過後排並沒有扶手,其次隆起也比較高,不過座椅的坐墊長度還是比較實用,也能夠很好的承託腿部,這點有利於減少長度乘坐的疲勞感。

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動力方面依舊匹配的是1.5L發動機和6AT變速箱,其最大功率為113馬力,峰值扭矩為145牛·米,參數上表現一般,也達到國六排放標準,實際開起來偏向燃油經濟性,具體表現在初段加速,比較肉,但在後端加速還是能感受到動力洶湧而來,當然這樣的感受只持續小段時間,在120的二段加速上還是能明顯察覺到小排量的劣勢,總體來講1.5L發動機更偏向燃油經濟性和可靠性,而1.4T版本更適合高速路況,而這次增款也進一步增加了1.5L的性價比!


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