現代快報訊“五一”假期餘額不足，你踏上返程道路了沒？5月4日、5日，江蘇高速迎來返程高峰。現代快報記者發現，今年返程期間，雖然車流依然較大，但是受疫情影響，短途出行佔主流，再加上人們錯峰出行意識增強，交通、交警部門實施多種疏堵保暢措施，今年“五一”假期呈現出“出行集中，返程分散”的特徵，返程高峰期間，車輛雖多，但是返程日期和時間段都相對分散，車多緩行路段較往年大幅減少。由於5月6日0時起高速恢復收費，5日應該會有集中返程大流量。希望車友早點返程，避開下午高峰時段。
△省交通綜合執法局鹽錫支隊第三大隊工作人員上路疏堵保暢
返程分散，這個假期不太堵
出發時“車流洶湧”，返程時卻“悄無聲息”，這個加長版“五一”假期，江蘇好像迎來了一個“假”的返程高峰。
根據省交通綜合執法局發佈的路況，5月4日8時，全省高速公路車多緩行里程累計達24.8公里，平均車速95.72公里/小時。10時-12時，全省高速路網運行平穩，通行秩序良好。14時，全省高速公路車多緩行里程累計達24.1公里，16時上升到47.8公里，18時，又下降到28.5公里。
“車多緩行里程少，並不代表總的車流少。”省交通綜合執法局相關工作人員解釋，比如，5月3日，高速公路出口流量達到了369.36萬輛，總的通行量很大，但是，返程期間並沒有出現短時間車流集中的情況。從下午開始，全省車多緩行路段一直持續在五六十公里左右，各個時段車流分佈比較均衡。
今年返程為什麼這麼順暢？“今年大多數車主是短途出遊，返程比較分散。”該工作人員介紹，從2日下午開始，江蘇高速就已經迎來一波返程。3日返程的車輛也不少，從當天下午開始，一直持續到22時。根據此前的流量預測，3日是整個返程中車流量最高的一天，4日、5日的返程數量都將低於3日。所以，4日的全省路況也好於3日。
根據4日18時發佈的路況，車流量較大路段主要集中在由北往南方向：南京棲霞山大橋，蘇通大橋，泰州大橋，G2京滬高速廣靖段，S49新揚高速泗洪段、盱眙段； 由西往東方向：G42滬蓉高速無錫段，G36寧洛高速南京段，G40滬陝高速寧合段，G4221滬武高速無錫段。
跨江大橋仍是“瓶頸”，借道通行、導航誘導等多方式提升通行效率
△4日，蘇通大橋大車流時段，允許借應急車道通行
雖然返程路況良好，但每逢節假日，過江通道仍然影響著江蘇人的出行體驗。現代快報記者瞭解到，今年，在蘇通大橋、江陰大橋、南京八卦洲大橋等，省交通、交警部門及高速路公司採取了黃牌貨車限行、借用應急車道通行、臨時關閉收費站出入口以及導航誘導等多種疏堵保暢措施，通行效率大大提高。
據介紹，“五一”期間，江陰大橋、蘇通大橋始終處於大流量通行狀態。
省交通綜合執法局鹽錫三大隊副大隊長黃強介紹，5月3日，江陰大橋總流量達13.6356萬，廣靖段往上海方向從當天14:28開始，大車流一直持續到4日3:13，車多緩行最長達十五六公里，13個小時才恢復正常。4日從13:14開始，廣靖段車多緩行達12公里，預計到0時才能恢復正常。江陰大橋採取了擴大限制黃牌貨車通行的時間和範圍，以及關閉江陰及江陰北收費站來疏堵保暢。
省交通綜合執法局沿江支隊副支隊長卞學均介紹，進入“五一”假期，蘇通大橋也存在多路段車多緩行。5月4日中午開始到下午，鹽城往蘇州方向處於車多緩行，預計將持續到21時左右。但因為採取了黃牌貨車限行、借用南通開發區互通到南橋塔應急車道通行、竹行、南通開發區入口臨時管控、導航誘導等措施，通行效率較高，往蘇州方向小時流量已超過5000輛，突破歷史記錄，之前只有單側每小時4500輛。
△4日19時，南京棲霞山大橋北往南方向車流量持續較大
南京各個過江通道也存在一定的車多緩行情況。根據南京公路集團發佈的路況信息，18時，南京進城方向車流量持續加大，八卦洲大橋北往南方向北汊橋至南汊橋車多緩行約8公里；棲霞山大橋北往南方向K38至K35車多緩行約3公里，K34至K29車流量較大；大勝關大橋北向南北引橋車多緩行至收費站入口南側附近約4公里，入口站區排隊約1公里。繞越東南段棲霞山大橋往大勝關大橋方向科學園出口車多緩行約500米；長江隧道進城方向車多緩行約3公里；揚子江隧道定淮門線、揚子江線進城方向車多緩行約1.3公里；雍六高速目前路況良好，通行正常。返程車流量大，預警21點後才能逐步平穩。
5日車流下降，擁堵時段集中在下午
“現在的節假日有個特點，返程越來越提前，以江陰大橋為例，按照研判，5日車流會下降，晚上22時左右就能恢復暢通。”黃強表示。
根據省高速公路聯網營運中心發佈的信息，預計5月5日，全省易擁堵的路段主要集中在：由北往南方向：蘇通大橋、泰州大橋、潤揚大橋、八卦洲大橋、棲霞山大橋，G2京滬高速淮安、揚州、廣靖、錫澄段，G15瀋海高速連雲港、徐州段，G2503南京繞城高速，G1522常臺高速蘇州段，S49新揚高速揚州段。由西往東方向：G42滬蓉高速常州、無錫、蘇州段，G4221滬武高速無錫、蘇州段，S28啟揚高速揚州段，G40滬陝高速揚州段，G15瀋海高速蘇州段。路網出口流量較大的收費站有寧滬南京、寧杭南京、無錫互通、六合主線、三橋、蘇州、陸家、科學園、南京南、蘇州城區。
此外，由於5月6日0時起高速恢復收費，5日應該會有集中返程大流量。希望車友早點返程，避開下午高峰時段。
返程路上，這些提醒要記牢
提醒一：提前加油避免高速加油排隊
“ 五一 ” 返程，車友上高速前，請提前給油箱加滿油，儘量避免在高速公路排隊加油。如確實需要在高速公路服務區加油的車友，請一定要按序排隊，文明加油。
提醒二 ： 留心三處易發事故路段
1、滬蓉高速：滬蓉高速滬寧方向 274 公里處此處有連續彎道而且是下坡路段；278 公里處是通往 G2501 繞越高速的匝道，都屬於事故易發地帶。
2、長江八卦洲大橋高速：南汊大橋上橋段、下橋段八卦洲服務區交叉段以及北汊大橋上橋段。因為貨車爬坡緩慢，小車頻繁變道容易發生碰擦和追尾。
3、繞城高速：繞城高速公路匝道口多達二十幾個，很多人因道路不熟，發現走錯路往往違停，很容易引發事故。尤其是鳳台南路匝道、機場（花神廟互通）匝道，更屬於事故易發路段。
提醒三：返程車流量大“新手”更要小心
“ 五一 ” 假期最後一天，車輛返程時間較為集中，高速公路車流量大，一些車友特別是 3 年以下駕齡的新駕駛人缺乏長途駕駛經驗，安全風險較高。交警提醒，自駕返程出行必須做好充足準備 ， 提前掌握車況、路況、天氣情況，不要超員載客、超速行駛，合理安排行程，連續駕駛 4 小時要停車休息 20 分鐘以上，避免夜間行車，低駕齡駕駛人應儘量避免長途自駕。
對於在實習期內的駕駛人駕車上高速公路，必須由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。而對於無 “ 陪駕 ” 就上高速公路的實習司機，公安交管部門將在收費站、出入口、服務區等地點設立檢查點進行檢查抽查。
研究表明，正確使用安全帶，可以在發生交通事故時減少至少40%的傷害。請您繫好安全帶，同時為孩子選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，切莫懷抱孩子或讓孩子坐在副駕駛位置。
提醒四：切勿因趕高速免費而超速駕駛
對於 5 月 4 日晚上返程的市民，由於免費通行時間節點在當天 24：00 結束，有些駕駛員為了能夠享受免費通行，可能會超速行駛。如果駕駛員發現已經接近免費放行時間，可以就近選擇匝道出口下高速，然後再重新上高速領卡，從而節省之前的費用。
提醒五： 嚴禁違規佔用高速應急車道
返程期間，高速交警將加大對違法佔用應急車道交通違法行為的查處，同時提醒自駕外出的駕駛員，請維護 “ 生命通道 ” 的暢通。
在車輛擁堵的情況下，如果非法佔用應急車道停車或行駛，一旦高速公路發生交通事故等意外情況，警車、救援車輛、救護車輛就無法使用應急專用車道，不能確保第一時間趕到現場救助，會耽誤救助時間，帶來嚴重的後果。交警部門提醒，駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的，或駕駛機動車在高速公路上違法佔用應急車道行駛的，對駕駛人一次記 6 分；2、駕駛營運客車在高速公路車道內停車的一次記 12 分。（通訊員供圖）
現代快報+/ZAKER南京記者 李娜 王瑞 通訊員 蘇交執法 李肖
