曾经的途观大家应该不陌生，作为一代神车它最终慢慢淡出了我们的视线，但是如今上汽大众带来了它的继承者——途岳，虽然没有沿用途观的名字，可它依旧成为德系新秀，如今在SUV市场大放异彩，销量已经超过很多曾经途观打败的对手。按照走量的中高配车型来看，它无疑是大家在20万左右SUV购车预算中不可避免的选择，而对手的实力也并不差劲，比如丰田RAV4荣放。从1-7月的销量来看，RAV4荣放要胜途岳一筹，但7月销量途岳已经超过。
作为同样价位的车型，途岳有途观做背书，RAV4荣放，进入国内市场后销量一直居高不下。但如今途岳短时间内就获得了更多消费者认可，也不仅是途观继承者和大众的光环影响，更多的是自身实力出色，比如价格。都说现在买车不能看指导价，可从RAV4荣放终端市场和车主的报价来看，即便有了优惠也不如途岳性价比高。RAV4荣放指导价就比途岳贵一万，高配车型更是贵了4万，优惠自然就显得苍白无力。
途岳作为大众SUV的精品之作， 16.58万起的指导价和22.38万元的顶配价格。途岳搭载两款动力，1.4T高功率和2.0T低功率，最大功率分别为150和186马力，统一匹配7挡双离合变速箱，百公里加速最低仅需7.3秒，如果未来提供高功率版本更是不可估量。而RAV4荣放还是老旧的2.0L和2.5L，自吸和小排量涡轮在如今怎么选还用多说吗？
配置方面，作为大众新出的SUV产品，绝对是符合当下主流需求，除入门版之外均有全方位安全气囊、疲劳驾驶提醒、定速巡航、可开启全景天窗等功能。更高配车型还拥有全液晶仪表盘、主被动安全辅助系统、座椅加热或通风等丰富的配置，保证大家享受这个级别最高的水准。
所以在7月途岳的销量超过RAV4荣放一点不奇怪，没有人会拒绝价格更亲民、配置更丰富且动力更强劲的车型，而这些条件综合在一起后，结果自然是途岳性价比完爆RAV4荣放。其实单纯的从设计来看，很多人就已经放弃RAV4荣放，丰田的激进与德系的稳重大气完全不同，不仅耐看效果一般，而且并不符合时下主流审美，所以还看RAV4荣放干什么呢？途岳哪里都能完胜它。
总结：对于汽车而言，优惠并非一件好事，如同途岳这种精品SUV，上市之初定位就很合理，所以后期既可以保证强劲的竞争力，也可以带来更出色的保值率，所以成为新秀打败老将完全是情理之中。
