2020年度的五一假期，對廣大旅遊業者有著非凡的意義。
我們把各種新聞媒體的報道彙集一下，不難發現幾個特點：1、國內機票、火車票的銷量大漲；2、各地景區遊人如織；3、特色賓館、餐廳、酒店復工後收入日益樂觀，等等。
總之，站在吃瓜群眾的角度來看，大旅遊行業的恢復已經指日可待，甚至許多景區藉著五一假期高速公路仍然免費通行的春風，再度像往年一樣，人頭攢動、車位難求。
等等，好像漏掉了什麼？
是的，在這個五一假期，國民經濟呈現出一排繁榮景象的同時，大旅遊業中的旅行社行業，卻在風雨飄搖中開始醞釀大規模的倒閉潮。
一問文旅部：是要徹底修改沿襲已久的旅遊六大要素嗎？
食、住、行、遊、購、娛，是現代旅遊行業的六大要素，以上六大要素構成了完整的旅遊行業產業鏈條。
只要我們稍微細心的分析一下，不難梳理出來：1、食：餐飲業早已恢復正常經營，不戴口罩的堂食早已成為常態；2、住：賓館住宿業也已經早已恢復營業，甚至不乏某些大型酒店已經開始接待大規模會議和培訓經營；3、行：從城市內的公交車、地鐵到企業通勤，再到連通城際、省際交通的火車、動車、高鐵、飛機，全部正常運營；4、遊：絕大部分旅遊景區在清明前就已經恢復正常運營；5、購：目前來看基本上所有的大型購物場所和小型超市，基本恢復正常經營；6、娛：除同屬文旅部管轄的部分封閉型室內娛樂場所如電影院，其他的旅遊類別娛樂項目大部分恢復正常或即將恢復正常經營。
那麼請問文旅部，旅行社行業作為一箇中介連接機構，它所扮演的職能只是把六大要素進行合理打包組合。在旅遊業六大要素已經基本恢復正常的情況下，全國從業人員高達數百萬的旅行社行業，為什麼不能放開還能維持一線生機的國內遊業務？
就連養生購房團都已經開啟了大規模的跨省看房、買房活動了，就連遊客自己都可以開始進行國內旅遊活動了，為什麼數百萬人賴以生存的旅行社業不能恢復正常的國內遊？
二問文旅部：誓要靠行政指令來引導旅行社業的轉型和瘦身嗎？
從年初的百程旅行網清算，到騰邦國際的破產，從途牛市值跌破一美元，到北京中旅復工後不能復產走向停工停產。我們用一個最直觀的數字來說話：據天眼查數據顯示，2020年首季度，我國已經有1670家旅行社註銷。而如果短期內國內遊仍然不能放開的話，或者說因過晚放開以至於行業無法充分預熱而恢復正常水平的話，接下來，旅行社行業全國範圍內的倒閉潮將會不可避免。
或許有人會說，省內遊不是早已經放開了嗎？作者在此就不再科普了，從始至終，省內遊都不是旅行社的主營業務，甚至大部分的旅行社壓根就從來都不操作省內遊的業務。無他，任何業務都是要靠人來操作和執行的，而省內遊業務，對絕大部分的旅行社而言，利潤連一個員工的工資都無法負擔。
接下來，我們等來的會是帶有一絲暖意的行政關懷，還是例行照舊、甚至措辭與處罰日益嚴厲的行政指令，我們充滿期待。
三問文旅部：戶外和保險機構的跨範圍經營何時才能叫停？
曾幾何時，港澳遊的價格是堅挺的，服務是完善的，過程是休閒的。自從保險公司大規模進入這個領域以來，隨著對質量和價格的要求越來越低，港澳遊的報價直線下降，甚至擊破成本跌入零負團費範疇。遊客參加港澳遊，不但本人不用花費一分錢，保險公司還能得到返利，受委屈的，是大量遊客被關進購物店被迫購物。當然了，受損的還遠不止旅行社行業的形象，更有所謂的“貪圖便宜的內地人”形象。
直到現在，旅行社行業仍然屬於特許經營行業。一個旅行社想要正常經營，是需要繳納足額質保金並取得主管部門的經營許可證才可以。而一個合規的業務，是要簽訂標準地合同、開據標準的票據、上下游簽訂標準地協議、為遊客購買標準地旅遊保險、租用合規的旅遊車輛，等等等等。即便如此，稍有差池，便會構成違規，輕則遭受行政處罰和賠償違約金，重則法人和業務當事人甚至需要承擔相應的刑事責任。
而戶外機構，用一紙簡單的書面協議，白紙黑字寫明白“戶外非旅遊”，就可以把一次典型的旅遊活動，轉化為“群眾自發組織的群體戶外活動”，完美規避任何法律風險、逃避相關部門監管、降低經營成本和報價、轉嫁活動中可能遭遇的任何風險。
戶外之於旅遊，就好比燒烤之於餐飲。誰能說戶外不是旅遊？就好比說燒烤不是餐飲一樣？
就像我們在全國各地看到的，在旅行社門店紛紛倒閉，卻仍然連國內遊都不能經營的時候，戶外機構們，早已風風火火的組織遊客跨省旅遊去了。
五一假期即將結束，今年的暑期也註定被壓縮，留給旅行社行業的時間已經不多，事關數百萬人的生機，我們對文旅部翹首以盼。
