五糧液，我國著名的酒廠，高端的象徵，一直是白酒行業的龍頭老大，被洋河等酒廠一直窮追不捨，但始終沒有被超越。近期五糧液正在和“上新了故宮”進行跨界合作，玩起了傳承和文化。藉助故宮這個IP，也把五糧液和高端有底蘊進一步的拉近了。
除了能造酒，能玩跨界，五糧液又玩起了造車。逃之夭夭賈躍亭，風生水起許家印，這回又多了一個大財主五糧液。汽車這個大件，總是不缺少關注和時事。
去年一月份，五糧液斥資24.94億買下奇瑞旗下凱翼51%的股份，成為最大股東，也為五糧液造車埋下了第一步，造車是一個需要龐大資金的活兒。蔚來、威馬、小鵬這些頭部的造車新勢力每一個都是投入了幾百億資金才有了初步成效。面對龐大的資金，五糧液不懼，並且新車已經出了設計圖。
從設計圖可看出，新車的前臉造型非常有衝擊力，修長的車燈造型和較大的進氣格柵使得整個前臉很運動而且非常有稜角。
側面的腰身飽滿圓潤，又有線條提升力量感，花瓣輪轂很有辨識度，不知道量產的時候是否會保留。
D柱的懸浮式車頂讓車身造型盡顯年輕態。
貫穿式的尾燈為整個車子提升了不少辨識度，整個車尾層次感很突出，量產之後的造型讓人期待。
五糧液大舉進軍造車業，同樣都是製造業，比較看好前景，讓我們持續關注。
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