都说买车容易养车难，但就是有这么一个汽车品牌，而且还是一个豪华品牌，人人都说它相当“好养”，相信说到这里你们也能猜出来了，没错，它就是雷克萨斯。
雷克萨斯作为丰田的高端品牌，也属于二线豪华品牌。虽然是作为豪华品牌，但它并没有豪华车惯有的“脾性”，开不坏的丰田我们都知道，那雷克萨斯呢？想开坏更是难上加难！也正因为如此，其省心的特性深受消费者喜欢，特别是在南方地区，雷克萨斯可以说是混得风生水起。
其实，买买君本人也是一名雷克萨斯的车主，在我看来，确实，“好养”这一词用于形容雷克萨斯真的没问题，开上它几乎没有任何的养车压力，但这可是有前提的，那就是不要撞！
就在前不久，买买君在上班的路上中发生了交通事故。由于对方车辆突然变道，然后…嗯，过程就不说了，结果就是撞上去了。顺带，也提醒一下各位司机大佬，“有序跟车，别乱变道”。
从图片上看，虽然看上去略显严重，前保险杠顺着对方车辆的轮毂翘了起来，但好在，其受损位置全部集中在前杠位置，在我看来，更换前杠就完事了。然而，这真的只是“我看来”。
到店检测后发现，不仅前保险杠，大灯内部的组件有一定程度的损伤，以及前翼子板也蹭掉了漆。接下来，来到没奖竞猜环节，你们猜一下维修费大概多少钱？
答案是：20591元
从定损单上可以看到，前杠、大灯组更换，前翼子板喷漆修复，再算上工时费（250元/h），16341元的配件费以及4250元的工时费，贵吗？只能说属于正常的价位水平，毕竟，雷克萨斯说到底还是算一个豪华品牌。
好在，这次事故是对方全责，维修费全部由对方承担，不然，我的钱包要被掏空了！
虽然，雷克萨斯的维修费用是属于豪华品牌里面的正常水平的，但给到车主的会有一种“高价”的感觉，至少我有这样一种感觉。因为，作为车主，我们确实都被“宠坏”了。
说实话，这其实是一种心理反差所造成的，因为日常的用车成本与修车成本一对比，简直一个天一个地。下面，我们就来谈一下“雷车”的用车成本。
精明的同学看到图片都知道，买买君开的是一台ES300h的混合动力车型。在购车之初，选择雷克萨斯正是看中了其“好养”的特性，特别是混合动力车型，更是省到了极致。
用车成本其实无非就两样，油费以及保养费，至于维修费嘛，雷克萨斯你只需要会加玻璃水就行，其质量相当稳定。但如果你是发生碰撞的话，那另说。
首先是油费，ES300h搭载的是一台2.5L混合动力版本，目前，其油耗表现基本稳定在4.3L/100km。以目前的油价来算，95号汽油的单价在5.99元/L，这么算下来，这台车每公里只需要0.26元。如果使用92号汽油，那费用会更低。
每公里0.26元是什么概念，与紧凑型定位的混合动力版本卡罗拉不相上下，而ES可是一台车长接近5米的中大型车，更别说与同级别的竞争对手相比了。
其次是保养，豪华车的保养费用有多高，相信不用我多说，你们都知道，而雷克萨斯恰恰就有免费保养政策提供给用户。
针对普通燃油车，可享受4年10万公里免费保养，而混合动力车型，可享受6年15万公里免费保养。至于买买君的车更为夸张，10年25万公里都是免费保养。不要问我为什么？我是不会告诉你我买车的时候加价买了延长保养服务。
也就是可以简单的理解为，在这10年的时间内，我需要支付的只有油费以及保险费。
况且，加上雷克萨斯出色的质量稳定性，在不发生事故的情况下，维修等问题是你不需要担心的，毕竟，它开不坏。
总结
可以说，雷克萨斯在豪华品牌里面，养车成本绝对是最接地气的，其中包括前期免费保养、开不坏的耐用性，以及普及在大部分车型上的混合动力系统的燃油经济性，这些加起来，雷车真的像人们所说的“好养”。
但在维修费用上，它的价位又一下子回到了豪华车的水平。不过，对于豪华车，售后维修的成本并不止在车本身，还有服务。
当买买君把车送到4S店后，工作人员的服务态度，以及“送客到家”的服务等等，都能给人一种贴心、温暖的感觉，这也是雷克萨斯与丰田最大的区别，也是“贵”之处。
