離合器片什麼時候換比較適宜?

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汽車離合器片屬於易磨損件,一般存在於MT手動變速箱,位於發動機變速箱的結合處,使用壽命主要看個人使用情況,有些新手可能用幾個月就不行了,有些可以行駛十幾萬公里,主要損壞原因,就是半離合下深踩油門,導致離合器片快速磨損。

什麼狀態下需要更換?當掛檔加速的時候出現加速無力,轉速攀升很快,車速提升很慢這就是需要更換的節奏,如果不及時更換,後期當出現掛檔不走,從而影響行車安全。

有些老司機出現十幾萬公里都沒有任何問題,主要看個人行駛習慣,避免半聯動損壞離合器片。

下面左邊第1個圖片為全新的,中間的為新舊對比。右邊的為磨損後的狀態。





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發動機變速箱的摩擦片是離合器的主要部件,它的好壞直接和發動機的動力傳輸有關係,如果離合器出現打滑,就會嚴重影響車輛動力表現。那麼摩擦片應該什麼時候更換最合理的呢?



摩擦片的更換應該說沒有規定的時間限制,有的車輛即便是開到報廢也是不需要換摩擦片的,而有的車型卻在短時間內就需要更換。造成這種差異最主要的原因還是和用戶的使用習慣有直接的關係,所以摩擦片的更換週期和使用方法有直接關係。


平時的使用中只要避免長時間半聯動行駛,摩擦片就不需要在短期內更換,因為這樣的話摩擦片的工作頻率就降低了,所以它出現磨損的幾率就會減小。而如果經常半離合或者長期將離合器當成變速器,摩擦片就會提前老化。

其次,判斷離合器片是否需要更換,可以根據離合器的結合情況再做決定。如果離合器出現打滑,摩擦片就需要更換了。離合器打滑最明顯的表現就是上坡無力,發動機轉速能夠提升但摩托車的動力表現確很一般。



通過以上的介紹可以看到摩擦片的更換是沒有時間限制的,所以摩擦片是否需要更換和它的使用頻率有直接關係,而和行駛公里數沒有必然聯繫。所以離合器不存在打滑現象,摩擦片就不需要更換。


騎士分享


不管是大車還是小車,汽油版還是柴油版。試驗離合器片好壞都一樣,掛二檔,踩剎車,慢松離合,車憋熄火,離合器片還能用,車不熄火,則需要馬上更換離合器片。切記!不可長時間試驗!!!!不可頻繁試驗!!!!再個,掛檔松離合高低,可根據自己的駕駛習慣可調離合器拉桿(分車型)有免調的。


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