車子在保養和維修的時候，一定不能去敷衍它，特別是汽車的防凍液，如果你為了節省幾百塊錢去加自來水，就會出現上面的這種情況，加水會加速發動機的機械配件的磨損，像水泵，水箱，水道，節溫器，暖風水箱，都會長時間的浸泡以後，腐蝕發動機的零部件，長期下來就會完成發動機高溫，開鍋，大修發動機，那個時候就是成千上萬的費用，得不償失，防凍液一般情況下對於發動機起到保護的作用，防凍液不止於冬天使用，夏天也會用到，防止發動機溫度過高損壞發動機，一般用途：汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低於零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。
隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，一個顯著的特點就是現代發動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液。
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