HHC 坡道輔助系統是屬於舒適性功能範疇，是基於ABS（車輛防抱死系統）_ASR（牽引力控制系統）集成控制系統的輔助裝置，當車輛處於坡道時，制動再啟動，由於重力的關係，車輛存在後溜的風險。HHC坡道輔助系統，能自動判斷車輛是否處於坡道上。如果車輛處於坡道上，當駕駛員鬆開剎車踏板後，系統會繼續保持制動壓力2-3s，確保車輛處於靜止狀態。再起步時，系統會隨驅動扭矩的增加而逐漸減小制動壓力，實現車輛的平順起步。
具體操作如下：
1、踩下制動踏板在坡道上停車，所施加的制動力矩足以使車輛在坡道上靜止
2、車輛處於靜止狀態，駕駛者由踩制動踏板改為踩油門踏板，HHC保持制動壓力，保證不溜車
3、車輛仍處於靜止狀態，HHC根據驅動力矩增加，降低制動力矩，保證車輛不會後溜，也不會前竄
4、驅動力矩足以使車輛前進，HHC將制動力矩降低至零，車輛順利起步
溫馨提示：
上坡輔助功能只是在駕駛員鬆開剎車時短暫的保壓，2-3秒後車輛可能會溜坡（若沒有踩加速踏板或者拉起手剎），因此在坡上起步時應謹慎駕駛！
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小問題：
配備HHC功能車輛處於坡道時，鬆開制動踏板後（ A ）內踩下油門踏板可實現最佳平順起步體驗。
A 、2-3s B、4-5s C、6-8s D、9-10s
（具體信息以車型說明書和吉利技術標準為準）
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