慶陽市，甘肅省地級市，位於甘肅省東部，也稱隴東。全市下轄七縣一區，人口260多萬人，境內董志塬為黃土高原地區面積最大的塬面，為華夏農耕文化的主要發源地之一，素有“隴東糧倉”的美譽。
改革開放以來，慶陽的各項事業都取得了長足的發展，經濟總量也躍居全省第二。長久以來，制約慶陽經濟發展的主要因素就是交通，進入千禧年後，慶陽市在各級政府和人民的共同努力下，交通條件有了很大的提升，人民生活有了很大的提升，就綜合交通格局而言，對比省內各市、州及省外其它城市，我們的交通發展是落後的，還有很大的提升空間。
一，民航建設：
慶陽西峰機場，1977年建成，位於西峰區彭原鎮境內，距慶陽市區8公里。2012年11月21日慶陽機場完成4C級擴建改造，復航後現開通有北京、上海、深圳、成都、天津、西安、蘭州、哈爾濱、銀川、敦煌等航線。可滿足波音737、空中客車A320等機型起降。
未來規劃有華池通用機場、正寧通用機場，主要定位為資源開發，應急救援，旅遊觀光等。
二，高速公路建設：
1，已建成高速公路：G22青蘭高速慶陽段，分別為雷西高速和西長鳳高速。
雷西高速為雷家角（陝甘界）至西峰高速公路，順接陝西壺口至雷家角高速公路，終點位於西峰區李家寺，連接西峰至長慶橋高速公路，全長128公里，2010年10月27日開建，2013年11月20日正式試通車運營。雷西高速把慶陽市和陝西省延安市連成一體，自東向西依次設有太白、連家砭、老城、板橋、慶城、驛馬6個出入口和合水、慶城兩個服務區。
西長鳳高速由西峰至長慶橋、長慶橋至鳳翔路口兩段組成，西峰至長慶橋段為G22青蘭高速一部分，長慶橋至鳳翔路口段為G70福銀高速的組成路段。西長鳳高速全長77.41公里，於2007年12月18日開建，2011年12月22日通車，依次經過肖金、長官、長慶橋等地，至於鳳翔路口，連接陝西永壽至鳳翔路口高速。
2，在建高速公路：
甜永高速公路，為銀川至百色國家高速公路（G69）慶陽段。為貫通慶陽南北的重要幹道，串聯起環縣、慶城、合水、寧縣、正寧等地，同步建設正寧連接線，現正全面建設中，預計2020年底建成通車。甜永高速的建成將極大改善慶陽的交通環境，北至銀川、南達西安，打通南、北出省通道，使銀川與西安的距離大大縮短，便利了陝甘寧地區人們的出行及貨物運輸，促進了陝甘寧地區的交流。
慶平高速公路，為S15線慶陽至平涼（四十里鋪）高速公路工程，全長87.78公里。起點位於青蘭高速（G22）慶陽市西側的慶陽西互通式立交，向西經過鎮原縣城再轉向西南至平涼四十里鋪與青蘭高速相接。
打慶高速公里，打扮梁（陝甘界）至慶城高速公路是烏海至江津（G244）的重要組成路段全長113.41公里。主線起點位於華池縣打扮梁（陝甘界），途徑喬河、華池、溫臺、悅樂、玄馬等地，終點位於慶城縣十里鋪，與G69甜永高速相接。南梁連接線起點位於柳灣溝，與主線以樞紐立交相接，終點止於九隻窯，與規劃的南太高速順接。
南太高速公路，為南梁至太白高速公路，全長37.3公里，起點位於南梁九隻窯，與打慶高速連接，終點在合水縣太白鎮十里鋪，與青蘭高速相接。
打慶高速、慶平高速也是陝西省規劃的定漢高速的一部分，定漢高速的走向為：定邊-吳起-華池-慶城-慶陽-鎮原-平涼-隴縣-寶雞-漢中。2016年8月23日慶陽市舉行了慶平高速、打慶高速、南太高速等三條高速公路試驗段的開工儀式，目前前期相關的工作正在穩步推進中。
3，擬建高速公里：寧縣至長官高速。為規劃中路線，路線東接甜永高速（G69）寧縣出入口，西接西長鳳高速（G22）長官出入口，將兩大高速串聯起來，加強寧縣、正寧與市區的聯繫，可便利到達全市各縣區。
三，客運專線建設；
目前在建的客運專線為銀西高速鐵路，全長618公里，設計時速250km/h，基礎設施建設預留提升至350km/h的條件，預計2020年底建成通車，屆時慶陽將接入全國高速鐵路網，極大改善人民的出行條件，提升城市形象。銀西高鐵途徑環縣、慶城、西峰、寧縣，共設甜水堡、洪德、環縣、曲子、慶城、慶陽、寧縣等七個站點。
8月23日，平涼至慶陽鐵路可研順利通過評審，定位為單線快速鐵路，全長112公里，時速160km/h，以客為主，兼顧少量貨運。本項目也是甘肅省規劃定慶快速鐵路的一部分，預計2020年開工建設。
四，鐵路建設：
目前慶陽境內的鐵路為西平鐵路，在慶陽境內共11km，設長慶橋站。未來規劃的有長慶鐵路（長慶橋至慶陽），慶陽至黃陵鐵路，環縣至褚家灣鐵路，慶陽至固原鐵路，延安至環縣鐵路。
未來的交通格局將是縣縣通高速，高鐵也將開上董志塬。慶城史家山立交橋將是甘肅省最大的立交橋，形成五個方向的出口，慶陽高鐵站也將成為重要的換乘站。交通條件的改善將大大提升地方經濟，只要交通改善了我們的支柱產業才能發展起來，鄭州就是因為其重要的交通區位優勢，取代開封、洛陽發展成中原城市群的龍頭城市；蚌埠也是因為鐵路的修建形成重要的交通節點，經濟社會發展明顯提升。
當阻礙地方經濟發展的交通瓶頸被逐漸打破後，我相信慶陽的發展一定會上一個新的臺階。優良的交通環境能加強與外地的交流，加強與大城市的溝通，好的創業環境也容易吸引投資者。慶陽市豐富的旅遊資源、農副產品、手工藝品、礦產礦藏、文化藝術必將為發展帶動新的引擎，只有勤勞的奮進，才會有更加輝煌的未來。
