9月27日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的廣西田西高速公路項目首條隧道全線貫通，田西高速公路建設取得重要進展，對助力廣西交通強區建設，打贏脫貧攻堅戰意義重大。
田西高速公路項目位於廣西百色市田林縣和西林縣境內，主線採用四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，主線全長191.2公里，全線共有隧道23條，隧道總長16808米。按照施工組織安排，田西高速公路有9條隧道肩負著運梁任務，那讀隧道是其中之一。
那讀隧道按照雙車道分離式隧道設計，進口地段按小淨距隧道設計，左右洞全長836米，最大埋深96米，進出口洞門形式為端牆式，隧道圍巖級別均為V級，其作為田西高速施工二部3條運梁隧道之一，它的貫通對推進後期施工進展發揮著重要作用。
“那讀隧道是田西高速第一條實現全線貫通的隧道，起到引領剩餘的隧道加快開挖掘進的作用。”田西高速公路項目公司負責人表示。
廣西百色是著名的革命老區，也是全國14個集中連片的貧困地區之一。作為廣西自治區重點高速公路項目，田西高速的建設將隨著那讀隧道的貫通進入新的階段。該項目的順利建成，將有力推動滇桂兩省之間經濟發展，對完善百色市田林和西林兩縣公路網和促進區域經濟發展具有深遠意義。
“田西高速公路項目是助力廣西扶貧攻堅的重要基建項目之一，該項目的建設，將進一步加快田林縣發展步伐，促進田林縣產業升級。”田林縣人大常委會副主任王自順說。
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