不愧是国产,一年卖10辆仍在坚持! 花了26亿研发, 狂跌5万没人要

说起国内市场上的MPV车型,我们最先想到的一定是别克GL8、本田奥德赛这两款车型了,作为商务和居家消费者最喜欢的两款MPV车型,它们在市场上的人气还是非常高的了,毕竟现在很多国人买车时候,都更加倾向于“舒适”性了,而今天咱说的这款车型,定位是和这两款车完全相同的,可是命运就完全不一样了,新车惨淡市场销量让它极为的尴尬。

不愧是国产,一年卖10辆仍在坚持! 花了26亿研发,  狂跌5万没人要

作为华晨汽车集团旗下的华颂品牌发布的首款MPV车型,华颂7据说是耗资26亿研发的高端车型了,新车很多做工和用料上,比别克GL8还豪华,所以说整车上市时候非常的自信,新车定价接近24万起步,可是结果呢?国人对于这款国产MPV车型都安全不屑,如今新车即使拿出5万降价力度,也米有人愿意为其买单,在去年一整年也就仅仅卖出了10辆,可是华晨依然在坚持不把这款车放弃,难道还是想要这款车翻身?

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作为一款国产高端车型,新车的设计风格确实是很强的MPV车型气息了,但是在很多人看来,这款车设计理念实在是太差劲了,它的前进气格栅造型更为宽大,雾灯周围以镀铬条进行勾勒,整车用“大面包车”来形容,真的不是贬低它了,因为在年轻人眼中,本身这款车就是很中庸的了。当然侧面设计上,新车一款就是典型的MPV车型了,这到没有啥吐槽点了。

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整车的空间表现上,新车的车身长宽高分别为5104*1909*1935mm,车身轴距达到了3015mm,与老款在售车型相比在长度和轴距方面分别长了99mm、25mm,整车的乘坐空间还是很宽裕的了。

当然这款车既然是20多万MPV,那做工和用料确实是不用担心的了,新车在能够触摸到的地方都采用了软质材料包裹,座椅也是真皮包裹,乘坐还是很舒适的,但是整车中控设计实在是不敢恭维,10寸全尺寸触控大屏和档杆的打造,完全可以用两个字来形容,那就是“难看”。

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这款车当初能够如此自信,或许就是宝马家族的技术支撑了,新车搭载的2.0T高功能版发动机,最大功率可达到242马力,传动匹配6速手自一体变速箱,百公里油耗为9.6L,整车25%以上的零部件与宝马共用,可是一款宝马引擎就能够支撑起你高端车的定位么?

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华晨宝马确实在国内卖的很不错,可是加个宝马引擎的国产车,哪一款车型是卖的好的呢?新车26亿研发就整出个这样的外观、内饰风格设计,实在是让国人失望了,年销10辆的成绩真的是狠狠打了家族一耳光,不知道对于这款车型,你是如何看的呢?


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