近年來，我市城市交通擁堵是否有不同程度的緩和？記者今天從市治堵辦獲悉，浙江省治堵治超工作領導小組日前發佈《關於2019年度治理城市交通擁堵工作考核結果的通報》，全省治理城市交通擁堵工作考核分杭寧溫組和其他城市組。嘉興獲其他城市組第二名。
城市治堵是城市管理的中心工作之一，也是市民關注的焦點。
去年，嘉興城市治堵以公交優先為引領，堅持高起點規劃，努力打造以軌道上的嘉興為龍頭、各種交通方式相協調的綜合交通體系，全面融入長三角，讓公交出行成為時尚。
在公共交通一體化先行先試工作中，為加快融入“軌道上的長三角”建設，積極打造城際軌道交通、市域軌道交通、現代有軌電車“三網合一”的全域軌道交通網絡，落實公交優先發展戰略，嘉興大力推進現代有軌電車線網規劃和建設。同時，全力推進省際路網一體化。為確保省際道路安全暢通，重點梳理確定與上海、江蘇對接的13條省際高等級道路，並在嘉善核心區規劃形成“三縱四橫”連通路網。
路通則車行。我市著力提高省際毗鄰公交服務水平，蘇嘉、滬嘉省際毗鄰公交線路新增4條（長三角生態綠色一體化發展示範區線路2條）、累計開通11條，居全省第一。
與此同時，我市以全面優化提升城市路網體系為抓手，全力實施“百年百項”重點工程，不斷改善城市環境面貌和人居環境質量，讓交通暢行成為常態。
城市治堵以中心城市品質提升為契機，嚴格按照品質提升十大行動之一“交通暢行專項行動”具體實施方案，全面推動二環內的交通改善工程。其中，紡工路北延、萬國路跨杭州塘大橋、秀洲大道北延等斷頭路貫通，城南路等智慧公交站臺改造提升計劃實施，全市累計建成智慧站臺1300個。
2019年，我市以市民最關心的堵點亂點為突破，多管齊下，多措並舉，持續完善全域治堵體系，著力營造人人參與治堵的良好氛圍，讓市民在交通暢行中有更多的獲得感和幸福感。
2020年是新一輪五年交通治堵的第三年。今年，我市將深入貫徹實施全面融入長三角一體化發展首位戰略，圍繞到2022年，實現全市治堵工作“1345”的總目標，強勢推進“九大行動”，即規劃引領強化行動、基礎設施提升行動、停車破難行動、公交優先發展行動、管理效能提升行動、交通需求調控行動、智慧交通提升行動、城鄉統籌治理行動、文明出行深化行動，打好交通治堵組合拳，推進新一輪治堵向縱深發展，努力把嘉興打造成國際化品質江南水鄉文化名城。
