又一豪車涼了,賣不動狂降7萬,論配置不輸雅閣,論動力不輸邁騰

如今的汽車市場,中級車永遠是一個繞不過的話題,例如本田雅閣,豐田凱美瑞,大眾帕薩特等等!而這些車型既可以當做豪車,也可以稱之為普通車,可為什麼這麼說?主要是它作為中端車系,能很好的表達自己的地位,例如相比A級車它能稍微顯得有檔次一些,相比D級車也不顯得怎麼寒磣,所以這個級別的車型也是目前市場最受歡迎的存在!

又一豪車涼了,賣不動狂降7萬,論配置不輸雅閣,論動力不輸邁騰

當然,這個級別的車型雖說銷量都很不錯,但是也有個別的例外,比如福特蒙迪歐這款車,想當年它可也是叱吒風雲般的存在,可如今的銷量只能用慘淡來形容,不得不說真是個悲劇!當然,雖說蒙迪歐如今的銷量不怎麼樣,但它的性價比還是很高的,比如配置方面它不輸本田的雅閣,動力上也不輸大眾的邁騰,綜合實力甚至都超過了C級車,所以性價比絕對沒得說!

又一豪車涼了,賣不動狂降7萬,論配置不輸雅閣,論動力不輸邁騰


除此之外,它的顏值也很高,最為顯眼的就是那張“馬丁臉”,誇張的大嘴式格柵彰顯出濃厚的霸氣範兒,為此還有人把它稱之為“小馬丁”!然後就是尺寸方面,它的長寬高分別為4873mm/1852mm/1470mm,軸距2850mm,非常標準的中級車尺寸,雖然同級之中不算突出,但它的空間方面表現還是很不錯的,無論是家用還是商用,絕對不會讓你因為窄小而犯尷尬!

又一豪車涼了,賣不動狂降7萬,論配置不輸雅閣,論動力不輸邁騰


內飾方面,該車整體以簡潔為佈局,採用了大量的真皮包裹,無論是檔次還是質感都得到明顯的提升!與此同時,這一代的蒙迪歐也採用了新穎的旋鈕式檔把,而且新SYNC3系統也支持FordPass功能,並可實現遠程控制等功能!至於動力上,提供1.5以及2.0T兩種動力選擇,其中2.0T更是被細緻的劃分高低功率兩個版本,其最大輸出245馬力,最大扭矩350牛米,與之匹配6速手動變速箱,百公里加速僅為7.8s!

又一豪車涼了,賣不動狂降7萬,論配置不輸雅閣,論動力不輸邁騰


當然,低功率版本也不弱,最大輸出為204馬力,峰值扭矩350牛米,與之匹配同樣的6速手自一體變速箱,包括1.5T版本也是一樣如此!目前,該車或許是賣不動了,竟在原有的基礎上狂降7-10萬不等,報價僅為17.98-27.98萬元,喜歡的朋友不妨多多瞭解一下,性價比絕對超值!好了,今天就說到這了,對此您是怎麼看的?歡迎留言一起探討!


分享到:


相關文章: