於九月初，神車製造廠五菱繼宏光MINI EV之後，再度為大家帶來了一款全新家用座駕——凱捷，這款車自9月7日開啟盲訂後，短短一個月時間訂單量就突破了1萬臺，從中我們除了能看出五菱凱捷的受歡迎程度很高之外，同時也能看出五菱對消費者需求的掌控。
在顏值比拼上，凱捷全新的“翼動美學”家族設計語言和全新銀標，以及大量的鍍鉻橫條和分體式LED矩陣大燈，無疑是擁有了更為出眾的高顏值。至少在主流的年輕市場中，五菱凱捷的外觀設計一定是更能討喜的，不僅沒有同價位MPV中的那種低端和如“麵包車”的臃腫感，同時還很好地兼顧了個性、動感和時尚等潮流元素，美感十足。
五菱凱捷在配置以及動力性能上的表現也是極為厚道，全系標配了定速巡航、倒車影像，且在USB充電接口上，凱捷是在全車給到了共六個接口，這對於充電便利性來說自然也是有著更多的優勢。
動力配置上，凱捷的1.5T四缸機+模擬8擋CVT變速箱很好地做到了高動力、低油耗；聰明的模擬8擋CVT變速箱即平順又可靠，實則是家用車的典範表現。
關於空間、座椅舒適性的表現，五菱凱捷就有著越級般的實力了。空間方面，凱捷有著4875mm的車長和2800mm的軸距，並且，被稱作“魔術空間”的收納還可讓凱捷的第三排座椅“消失”至地臺純平，屆時我們的第二排VIP座椅便能獲得一個近乎頭等艙的空間。
值得一提的是，凱捷不僅在第二排座椅給到了更具質感的皮質用料，且還配備了最大可調節72度的獨立腿託，以及座椅也還支持前後560mm、左右160mm的多向移動。所以不管是後排乘坐空間，還是座椅所具備的舒適性，作為10萬級家用車的凱捷均是有著比肩20萬合資車型的實力，畢竟“平價奶爸車”的稱號可不是說說而已。
當然，作為一臺高品質的“平價奶爸車”，對家人的安全照料理應也該做得更好才對；好在，熱銷的五菱凱捷並沒有讓大家失望。例如凱捷所配備的博世最新9.3版ESP車身電子穩定系統，就有著超越同級般的表現，它能更大程度通過輪胎抓地力縮短緊急制動距離，在複雜天氣、路況下也能更從容地應對。同時還有著ACC自適應巡航、預碰撞系統、安全距離預警等等主動安全的加持；這樣在主/被動安全方面，凱捷就均是有著可觀的表現。
我們不難看出，五菱凱捷的外觀顏值、內飾用料、空間靈活性以及座椅舒適性，基本都算是10萬級家用車領域中的新晉標杆。而且在價格上，五菱凱捷相比同級的幾款車型來說，仍是佔據了更高的性價比、質價比。所以火爆的成績，依然還是來源於強硬的實力。
