探索浩瀚宇宙，是全人類的共同夢想。
50年前的今天，月球首次迎來了“地球訪客”。
宇航員阿姆斯特朗在率先踏上月球表面這一歷史時刻時曾說：
“這只是我一個人的一小步，但卻是整個人類的一大步。”
從嫦娥奔月的神話傳說到莫高窟的飛天壁畫，從戰國詩人屈原的《天問》到明朝萬戶飛向空中的首次嘗試……
飛天夢，與中華民族的滄桑歷史一樣悠遠。而月球是飛天夢的重要載體。
人類首次成功登月的這50年間，中國探月工程邁出了鏗鏘步伐，創造了璀璨成就。
今天是人類月球日，和小青一起來回顧，這些年，你不得不知的中國探月之路吧！
中國探月家族“明星”
2004年，我國探月工程正式批准立項。
2007年，嫦娥一號衛星成功發射，實現了中華民族千年奔月夢想。
1
“嫦娥一號”2007年10月24日發射
我是中國自主研製的首個月球探測器，我突破了繞月探測關鍵技術，並獲得全月圖~使中國成為世界第五個發射月球探測器的國家。
雖然我的工作壽命只有一年，但是這一年裡，我計劃繞月飛行，執行完任務後就不再返回地球。
嫦娥一號拍攝的全月球影像圖
2
“嫦娥三號”2013年12月2日發射
我是中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。我的出現標誌著中國成為世界上第三個實現地外天體軟著陸的國家。
我
創造了迄今為止人類探測器月面工作時間最長的記錄呦~與我一起同行的月球車叫做“玉兔”，它成為了近40年來踏足月球的唯一巡視探測器。
玉兔說：“我是中國首輛月球車，和著陸器共同組成嫦娥三號探測器。有人說，我是一隻看過最多星星的兔子哦！”
3
“嫦娥四號” 2018年12月8日發射
玉兔二號，嫦娥四號任務月球車，於2019年1月3日22時22分完成與嫦娥四號著陸器的分離，駛抵月球表面。首次實現月球背面著陸，成為中國航天事業發展的又一座里程碑
我成功著陸在月球表面啦~實現了人類探測器首次月背軟著陸。我通過我的搭檔“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝月背影像圖，也為你們揭開了古老月背的神秘面紗。
昨晚，我寫了一封長信寄給了天宮二號
再見！在軌道上跟你揮手再見～
為你的成就驕傲！
我要繼續努力工作了，
感謝你，
也感謝所有為了天宮事業付出的師父們。
中國“嫦娥之父”歐陽自遠
中國不僅要登上月球，還要走向更遠的深空
關於中國是否應該探月的置疑聲從來沒有停止過。
為了推動中國探月計劃的實施，除了研究，歐陽自遠做得最多的工作就是四處遊說、呼籲，向公眾宣傳中國探月的重要性，一做就是幾十年。
他說：月球上有一種特殊能源，它能夠提供我們人類未來核聚變的原料，至少可以為我們人類解決一萬年以上的能源需求。
所以他更加深知，探月不僅是人類的進步，而且是一個國家科技創新的體現。
一件事情一做就是大半輩子，為了論證這項事業的可行性，需要硬功夫，需要反覆試驗，需要
結合國情。在首次探月計劃中，聽到監測中心的工作人員宣佈“嫦娥一號“已經順利進入12小時環月軌道。
嫦娥工程的首席科學家歐陽自遠，和總指揮欒恩傑，總設計師孫家棟，三個加起來有兩百多歲的老人，抱頭大哭，“繞起來了，繞起來了。”
多少年的心血，在這一刻終於得到了見證。
曾經難以企及的奔月夢似乎變得很近很近。
歐陽自遠始終清楚自己所熱愛的事物，為其付出了全部心血。
“我已經83了，要完成的事情太多了，我覺得可能做不完，所以希望能夠儘量多擠出點時間，把它做好。”
路漫漫其修遠兮，
人類的腳步，永不止步。
在探測浩瀚宇宙的道路上，
中國有能力飛得更遠！
致敬中國航天人！
┃中國青年網綜合整理自新華社、央視網
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